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【明報專訊】新創建(0659)整體基本面穩定,業務主要分為基建和服務兩大類別。截至2016年12月底止中期業績,集團純利達26億元,按年增加一成,經營溢利上升5%至25.19億元,惟整體收入跌2.7%至138.46億元。期內道路業務成為集團的增長動力。受惠道路組合的交通流量,及杭州繞城公路自去年1月成為集團全資附屬公司後作出的貢獻增加所帶動,道路業務的應佔經營溢利增加18%,至7.33 億元。
拓飛機租賃業務 擴機隊規模
集團近年積極拓展飛機租賃業務,惟期內航空業務的應佔經營溢利減少9%至2.19億元,主要由於去年同期Goshawk就先前擁有的一架飛機的保險索償帶來的特殊收益所致。集團目前持有Goshawk的五成股權,其機隊規模由去年6月底的68架飛機,增加至去年12月底的76架。
另外,集團與周大福企業及Aviation Capital Group Corp.組成的合營企業Bauhinia,為集團第二個商務飛機租賃平台,現已開始營運。隨着全球航空交通需求日益增加,以及集團的機隊規模擴充,有望帶來經常性現金流及穩定收入。
13.9元吸 不跌穿13.5元續持有
走勢上,2月15日呈「烏雲蓋頂」的利淡形態,先後失守10天和20天線,MACD維持熊差距,惟STC%K線回升至接近%D線,可考慮13.9元吸納,反彈阻力15元,不跌穿13.5元續持有。
(筆者為證監會持牌人士,沒持有上述股份)
黃智慧 金利豐證券研究部經理 trurywong@kingston.com.hk
[焦點股]
拓飛機租賃業務 擴機隊規模
集團近年積極拓展飛機租賃業務,惟期內航空業務的應佔經營溢利減少9%至2.19億元,主要由於去年同期Goshawk就先前擁有的一架飛機的保險索償帶來的特殊收益所致。集團目前持有Goshawk的五成股權,其機隊規模由去年6月底的68架飛機,增加至去年12月底的76架。
另外,集團與周大福企業及Aviation Capital Group Corp.組成的合營企業Bauhinia,為集團第二個商務飛機租賃平台,現已開始營運。隨着全球航空交通需求日益增加,以及集團的機隊規模擴充,有望帶來經常性現金流及穩定收入。
13.9元吸 不跌穿13.5元續持有
走勢上,2月15日呈「烏雲蓋頂」的利淡形態,先後失守10天和20天線,MACD維持熊差距,惟STC%K線回升至接近%D線,可考慮13.9元吸納,反彈阻力15元,不跌穿13.5元續持有。
(筆者為證監會持牌人士,沒持有上述股份)
黃智慧 金利豐證券研究部經理 trurywong@kingston.com.hk
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