早前遣散員工 「停航是遲早的事」

【明報專訊】外界覺得復興航空昨日停航很突然，不過復興之前已遣散了大批資深員工，近來機組人員執飛的時數也明顯減少，內部人員認為停航「是遲早的事」。


中央社報道，今年中，復興航空中高層主管走了一大批；對於外界的錯愕，其實興航內部早有預感。今年，興航旗下100%持有的廉航V Air威航自10月1日起停航，興航財務狀態亦令資深員工有所察覺。一名空服員私下表示，最近執飛的時間愈來愈少，公司排了10天讓大家待命，但根本沒得飛。因此，員工也有預感，「興航早晚停飛」。


對於停航解散，一名之前遭公司遣散及提早退休的資深員工雖慶幸已離開公司，不過對於興航的結局，仍感到不勝唏噓。一名服務滿25年的員工說，還好他已經可以退休，影響比較小，不過其他資淺及中生代員工，真的很茫然。有名資深員工說，興航高層長期不尊重基層，早晚會出事，員工指出，因家中有老小，生活開銷大，未來快過不下去。


台僅餘廉航存亡惹關注

除興航外，目前台灣僅剩的廉價航空「台灣虎航」，經營亦惹人關注，該公司自2014年9月運營以來持續虧損，明年1月將停飛新加坡和馬來西亞的沙巴亞庇，其能否存續將在年底揭曉。