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【明報專訊】面對走資壓力，港股調整持續，惟低位承接力不俗，只有恒指守22,000點，毋須太悲。人民幣跌勢未止，市場憧憬可以吸引更多資金南下投資港股；不過，內地A股當炒，表現更勝港股，將削弱南下誘因。
恒指昨低開186點後下滑，最多跌412點、低見22,118點喘定，雖然一度反彈重上高位，但很快回軟，收報22,222點，跌308點或1.37%；國指較強，跌0.96%。大市成交807億元，高於60天平均兩成，交投暢旺。據《明報》港股數據庫，升跌比率26比74，跌逾3%佔下跌股份一成多；陽燭對陰燭為40比60，不少股份低位具買盤承接。
上證或挑戰3400點關
值得留意，近1個月，國指相對恒指反覆上升，明顯跑贏恒指；再看恒生AH股溢價指數，今年10月低位回升，至今累升7%，若撇除人民幣下跌因素，A股表現比H股更強，也更勝恒指。近日上證量價齊升，倘可守於3200點之上，後市有機會挑戰3400點關口，不妨可以買入一些南方A50（2822），以分散投資。
本報數據庫追蹤的31個行業，大部分下跌，息口敏感的行業繼續捱沽，房託基金、公共事業、地產相關跌超過1.5%，跌幅居前；上周急漲逾一成的金屬及礦石回吐，但部分升勢持續，五礦資源（1208）並沒有受制於2元阻力，愈升愈有，上升動力不可少看，短線有機會上試2.5元甚至3元。
五礦愈升愈有 或上試2.5元
個別行業靠穩，食物飲品、航運物流、煤炭及相關、工業製品各有約一半股份上升。
食物飲品股中以乳品股相對強勢，月初提到的現代牧業（1117）站穩50天線之上，昨天大彈逾半成。
航運物流中國遠洋（1919）、中海集運（2866）、大連港（2880）等昨逆市以大成交向上。中國遠洋首9月虧損擴至92億人民幣，第3季業績未止血；大連港待重上20周線約1.5元，中海集運可看高一線。
重組後可憧憬 中海集運看高一線
中海集運經過重組後，業務重心由集裝箱班輪營運商轉變為以船舶、集裝箱及非航（醫療、教育、能源、建設和工業裝備等）等租賃業務為主的綜合金融服務商，業務變得較穩定及更具憧憬空間。不過，股價持續不振，入市嚴守1.3元作止蝕。
[劉思明 數據尋寶]
恒指昨低開186點後下滑，最多跌412點、低見22,118點喘定，雖然一度反彈重上高位，但很快回軟，收報22,222點，跌308點或1.37%；國指較強，跌0.96%。大市成交807億元，高於60天平均兩成，交投暢旺。據《明報》港股數據庫，升跌比率26比74，跌逾3%佔下跌股份一成多；陽燭對陰燭為40比60，不少股份低位具買盤承接。
上證或挑戰3400點關
值得留意，近1個月，國指相對恒指反覆上升，明顯跑贏恒指；再看恒生AH股溢價指數，今年10月低位回升，至今累升7%，若撇除人民幣下跌因素，A股表現比H股更強，也更勝恒指。近日上證量價齊升，倘可守於3200點之上，後市有機會挑戰3400點關口，不妨可以買入一些南方A50（2822），以分散投資。
本報數據庫追蹤的31個行業，大部分下跌，息口敏感的行業繼續捱沽，房託基金、公共事業、地產相關跌超過1.5%，跌幅居前；上周急漲逾一成的金屬及礦石回吐，但部分升勢持續，五礦資源（1208）並沒有受制於2元阻力，愈升愈有，上升動力不可少看，短線有機會上試2.5元甚至3元。
五礦愈升愈有 或上試2.5元
個別行業靠穩，食物飲品、航運物流、煤炭及相關、工業製品各有約一半股份上升。
食物飲品股中以乳品股相對強勢，月初提到的現代牧業（1117）站穩50天線之上，昨天大彈逾半成。
航運物流中國遠洋（1919）、中海集運（2866）、大連港（2880）等昨逆市以大成交向上。中國遠洋首9月虧損擴至92億人民幣，第3季業績未止血；大連港待重上20周線約1.5元，中海集運可看高一線。
重組後可憧憬 中海集運看高一線
中海集運經過重組後，業務重心由集裝箱班輪營運商轉變為以船舶、集裝箱及非航（醫療、教育、能源、建設和工業裝備等）等租賃業務為主的綜合金融服務商，業務變得較穩定及更具憧憬空間。不過，股價持續不振，入市嚴守1.3元作止蝕。
[劉思明 數據尋寶]
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