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【明報專訊】美國電召汽車服務公司Uber(優步)表示,公司正研發「電召無人機的士」,提供短程接載服務,讓乘客毋懼塞車穿梭市內,甚至能夠做到屋頂垂直升降。Uber產品部主管更大膽期望,在10年內能夠實現這種技術。
盼10年內實現
Uber產品部門主管霍爾登(Jeff Holden)向科技新聞網站Recode表示,他們正研究「垂直升降技術」(VTOL),設計一款無人機的士接載乘客。這種無人機有別於一般直升機,無人機設有固定機翼,內置多個旋翼,可能採用電池驅動方式,使飛行時不會製造太大噪音,但又無阻無人機垂直升降。霍爾登表示,Uber希望能盡量為乘客提供多種選擇,並舉例目前來往三藩市及奧克蘭的交通擠塞嚴重得難以在市區內駕車;當交通運輸由馬路變成空中,將可大大縮減交通時間。
Uber並非首間研究無人機接載服務的企業,互聯網巨擘Google創辦人之一的佩奇(Larry Page)就斥資1億美元(約7.8億港元)研發飛天車。中國科技公司億航(Ehang)今年初亦公開一款名為「億航184」(Ehang 184)的無人機,表示能夠接載一名乘客作短程飛行。
盼10年內實現
Uber產品部門主管霍爾登(Jeff Holden)向科技新聞網站Recode表示,他們正研究「垂直升降技術」(VTOL),設計一款無人機的士接載乘客。這種無人機有別於一般直升機,無人機設有固定機翼,內置多個旋翼,可能採用電池驅動方式,使飛行時不會製造太大噪音,但又無阻無人機垂直升降。霍爾登表示,Uber希望能盡量為乘客提供多種選擇,並舉例目前來往三藩市及奧克蘭的交通擠塞嚴重得難以在市區內駕車;當交通運輸由馬路變成空中,將可大大縮減交通時間。
Uber並非首間研究無人機接載服務的企業,互聯網巨擘Google創辦人之一的佩奇(Larry Page)就斥資1億美元(約7.8億港元)研發飛天車。中國科技公司億航(Ehang)今年初亦公開一款名為「億航184」(Ehang 184)的無人機,表示能夠接載一名乘客作短程飛行。
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