中期純利急跌八成 派息大縮水 國泰：經營未見起色 暫不裁員

【明報專訊】受經濟放緩及廉航激烈競爭衝擊，國泰（0293）上半年純利急挫八成，遠遜市場預期；下半年營運亦不容樂觀，集團管理層指，經營環境至今未見改善，並拒評經濟艙盈利能力減弱趨勢，會否進一步加劇，僅強調現時不會裁員。


明報記者 尉奕陽

國泰昨日公布上半年業績，期內公司純利按年大跌82.1%至3.53億元，收入亦下滑9.3%至456.83億元，中期派息更由去年26仙縮水至僅有5仙。國泰昨日股價勁瀉7.31%，收報11.92元。


中期派息5仙 股價瀉7.31%

根據公告，國泰今年上半年整體乘客收益率按年下滑10.1%至0.543元，公司稱內地及其他地區狀况不佳限制企業旅遊，拖累長途航線的頭等及商務艙需求。國泰主席史樂山表示，作為公司最大兩個商務客市場，香港及紐約的高端需求轉弱較快，行政總裁朱國樑亦表示，現時見到金融業已經削減旅行支出，致使企業客數量減少。


史樂山坦言，雖然一般而言下半年表現將優於上半年，但觀察到整體趨勢疲弱，營運基本面未見改善，下半年仍充滿挑戰。朱國樑則表示，由於擁有較多假期的第三、四季度為傳統旺季，料公司表現會較上半年略有好轉，並強調北亞與東南亞市場仍有增長。但對於公司第二季度經濟艙收益率轉弱，朱國樑僅解釋是因競爭加劇所致，並未就未來趨勢置評。


燃油對冲虧損增兩成

交銀國際交通運輸及工業行業研究主管鄭碧海表示，國泰收入遠低於該行預測，管理層對分析員解釋稱，收益率跌幅中有7%可歸咎於匯率波動，3%為取消燃油附加費。他續指，雖然客量增加，惟乘客收益率並不理想，公司會發現即便市場擴大，新增客源亦無法帶來高收益。摩根士丹利亦發布報告稱，雖然國泰燃油成本節省達20%，惟營運開支按年僅跌6%，成本壓力致公司業績令人失望。


受惠於油價低迷，國泰今年上半年燃油總成本有所下滑，惟燃油對冲虧損按年仍多蝕兩成至44.9億元，史樂山表示，公司現時對冲策略未變，亦會繼續將對冲油價作為風險管理的方法之一。


部分職位仍招聘 無計劃減薪

朱國樑表示，未來公司會繼續節省開支，但強調絕對沒有裁員計劃。他指，現僅停止招聘總部與後勤部門的非關鍵員工，對營運關鍵崗位仍會考慮招聘，目前亦無減薪計劃，但由於薪酬檢討要到12月才會進行，故現時並不清楚未來是否會凍薪。