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【明報專訊】東區海底隧道的專營權本月7日屆滿,由政府接收並委託承辦商管理及維修。東隧昨日表示,超過95%的現有員工,將由新管理承辦商「泰富基建有限公司」重新聘用,全部加入新公司的員工,都獲得與原本相同或更高的工資。
據了解,東隧當晚交接期間並無特別交接儀式,目前營運東隧的「新香港隧道有限公司」正作最後安排,包括調整當晚人手繳費通道交接後的電腦系統等,估計隧道只需暫停運作兩三分鐘;自動收費通道則不受影響。
管理合約為期兩年 可延長一年
東隧交接後首份管理合約為期兩年,較現時一般政府隧道及收費道路的6年期短。運輸署稱是因為考慮到接收後或出現初期運作及過渡性的不穩定因素,較短合約期可讓政府更彈性處理過渡安排,政府可按需要以相同條款延長一年合約期,即泰富基建的合約最長達3年。
據了解,東隧當晚交接期間並無特別交接儀式,目前營運東隧的「新香港隧道有限公司」正作最後安排,包括調整當晚人手繳費通道交接後的電腦系統等,估計隧道只需暫停運作兩三分鐘;自動收費通道則不受影響。
管理合約為期兩年 可延長一年
東隧交接後首份管理合約為期兩年,較現時一般政府隧道及收費道路的6年期短。運輸署稱是因為考慮到接收後或出現初期運作及過渡性的不穩定因素,較短合約期可讓政府更彈性處理過渡安排,政府可按需要以相同條款延長一年合約期,即泰富基建的合約最長達3年。
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