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【香港政府新聞網】
運輸及房屋局局長張炳良表示,立法會專責委員會今日公布調查廣深港高速鐵路香港段建造工程延誤背景和原委的報告,當局會詳細閱讀和跟進有關建議。
張炳良今日出席活動後對傳媒說,報告認為在整個過程中,運輸及房屋局、路政署及其人員均無蓄意隱瞞高鐵工程延誤,他對此感到高興。
在整個研訊過程中,運房局和路政署人員均認真和全面地配合委員會的工作,提交各方面的證供和資料。
他指,在2013年年底,政府與港鐵公司對工程進展有不同意見,港鐵公司當時表示會催促承建商,望能如期通車,政府也願意給予港鐵公司多點時間跟進。
張炳良說,當局認真跟進工程進展,政府並無誘因隱瞞延誤,工程最終能否如期完成是客觀事實,延誤對政府沒有好處。
但他表示,同意政府在監管方面可做得更好。事後回顧,假如在2013年年底,政府公開與港鐵公司對工程進展的分歧,或能消除大眾不必要的猜測。
運輸及房屋局局長張炳良表示,立法會專責委員會今日公布調查廣深港高速鐵路香港段建造工程延誤背景和原委的報告,當局會詳細閱讀和跟進有關建議。
張炳良今日出席活動後對傳媒說,報告認為在整個過程中,運輸及房屋局、路政署及其人員均無蓄意隱瞞高鐵工程延誤,他對此感到高興。
在整個研訊過程中,運房局和路政署人員均認真和全面地配合委員會的工作,提交各方面的證供和資料。
他指,在2013年年底,政府與港鐵公司對工程進展有不同意見,港鐵公司當時表示會催促承建商,望能如期通車,政府也願意給予港鐵公司多點時間跟進。
張炳良說,當局認真跟進工程進展,政府並無誘因隱瞞延誤,工程最終能否如期完成是客觀事實,延誤對政府沒有好處。
但他表示,同意政府在監管方面可做得更好。事後回顧,假如在2013年年底,政府公開與港鐵公司對工程進展的分歧,或能消除大眾不必要的猜測。
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