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【明報專訊】機電工程署披露去年海洋公園共發生9宗電梯事故,其中4宗為有乘客腳部被捲入旁板,今次被截斷腳趾的男童則為唯一涉及嚴重受傷的個案。肇事的225米長扶手電梯於1984年建成,只有頭及尾部加裝保護裝置。香港電梯業總工會理事長謝景華表示,1983年及2012年設立的安全標準最大分別,是以往只會在電梯頭及尾部加裝旁板掣,配以緊急掣將電梯煞停,但新標準則規定須在電梯的頭、中、尾段加裝上述保護裝置。
專家:柔軟物品捲入難偵測
機電署及海洋公園昨日解釋事故時,同指出當時裝置或無法偵測質料柔軟的膠鞋,故電梯無即時停止。謝景華表示,若旁板掣偵測有物件觸碰、移位或外加壓力,會觸發安全掣令電梯即時停止,但質料柔軟的物品如衣服、涼鞋等,往往較難被偵測。若相關物料被卡在旁板,亦容易被拖行,對小孩造成較嚴重傷害。
他提醒家長宜陪同或手抱幼童乘搭電梯,並建議家長教導子女必須站立在梯級上的黃線安全範圍內,避免腳部被捲入旁板。
專家:柔軟物品捲入難偵測
機電署及海洋公園昨日解釋事故時,同指出當時裝置或無法偵測質料柔軟的膠鞋,故電梯無即時停止。謝景華表示,若旁板掣偵測有物件觸碰、移位或外加壓力,會觸發安全掣令電梯即時停止,但質料柔軟的物品如衣服、涼鞋等,往往較難被偵測。若相關物料被卡在旁板,亦容易被拖行,對小孩造成較嚴重傷害。
他提醒家長宜陪同或手抱幼童乘搭電梯,並建議家長教導子女必須站立在梯級上的黃線安全範圍內,避免腳部被捲入旁板。
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