內地出遊熱 南航客量增 首4月按年升三成

【明報專訊】內地出境遊熱潮令中國三大航空公司頻增運力吸客，南航（1055）昨日公布4月最新營運數據，國際航線單月載客人數突破100萬人，按年升逾兩成，運力與客公里收入亦按年提升三成。惟有分析稱，航企運力大增造成短期內供過於求，而減價促銷或令航空公司在油價反彈時難以轉嫁成本，令利潤受壓。


明報記者 尉奕陽

根據南航公布的最新運營數據，公司4月載客人數達117.48萬人次，按年增長22.81%，年初至今亦已搭載近470萬人，較去年增加約四分之一，代表運力的可用客公里數，以及代表載客收入的客公里收入亦均錄得逾三成增長（見表）。除南航外，國航（0753）亦公布4月數據，國際運力單月按年增加一成半，首四個月亦增加約26%，同期客公里收入增幅亦與運力增幅相若。


國航首4月國際運力增26%

近年來內地遊客赴海外旅遊熱情高漲，刺激航空公司紛紛投入大量資源爭奪市場。今年初，內地三大航管理層均表示，2016年國際航線運力將增加至少20%。據中國旅行社協會發布的今年第一季《中國出境旅游季度報告》，66%旅行社首季出境遊組團人數呈現增長，近七成受訪旅行社認為熱潮將於第二季度持續。


儘管需求旺盛，但激烈的市場競爭卻令航企客座率難獲改善，南航首四個月國際線客座率按年下跌0.36個百分點至81.55%，國航同期亦下跌0.3個百分點，客座率僅有77%。


瑞銀：收益率跌 航企難轉嫁成本

瑞銀投資交通運輸研究主管連沛堃表示，為捕捉出遊潮，內地航空公司通過減價促銷吸引到大量乘客，惟現時運力投放量已超過出境遊人數增速，令短期內市場供大於求，而收益率跌幅亦由年初約10%，進一步惡化至現時達15%。


連沛堃續稱，航空公司趁現時航油成本較低增加運力，惟若油價反彈將會令減價促銷的航企難以提價，並因無法將成本轉嫁至乘客而令利潤受壓，瑞銀認為短期內油價不會大幅走高，惟至今年年底將呈向上趨勢。南航昨日收報4.81元，跌0.83%，國航微跌0.18%，報5.62元。