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轟對冲基金過去8年跑輸標普指數 股神巴菲特:寧買指數基金長青網文章

2016年05月02日
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Submitted by 長青人 on 2016年05月02日 06:35
2016年05月02日 06:35
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財經
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【明報專訊】「股神」巴菲特投資旗艦巴郡每年一度的股東會,被視為分享投資洞見的重要活動,昨日凌晨的股東會上,巴菲特公布過去八年,其押注的標普500指數基金回報跑贏對冲基金,間接交代了其與紐約對冲基金Protege Partners之間,10年賭局的最新進展。另外,對於連「超人」李嘉誠也有投資的飛機租賃業務,他直言「恐怖」,不會考慮投資。


巴菲特早在2008年曾指保守型標普500指數基金10年內會跑贏對沖基金,昨日揭開過去8年內,其押注的標普500指數基金回報錄得65.7%,期內對冲基金回報則只有21.9%。


巴菲特稱:「華爾街的人透過銷售能力所賺的錢,遠超過其投資能力所帶來的財富。」就上述回報而言,對「對冲基金」來說似乎是個可怕結果,但對「對冲基金經理」來說,卻是另一回事,因對冲基金及其他基金經理一般收取2%管理費及20%盈利,加上佣金,蠶食了大部分的投資回報,這種薪酬制度令人難以置信,惹來全場笑聲。事實上,巴菲特兩年前在致股東信中已提及,他死後留下來的資產亦會選擇放置在指數基金。


拒沾手飛機租賃業務

有分析師在會上問到,租賃業務是巴郡很大的盈利來源,不過一直沒有涉入飛機租賃。巴菲特提及,罐裝卡車租賃是很好的業務,集團有逾10億美元投資,並指這不單純是一個盈利業務,是將方便帶給人們的服務;惟對飛機租賃卻顯得抗拒,「我們一直沒有涉足飛機租賃,因我們認為這是可怕的業務」。


巴郡今年首季初步業績,純利由去年同期的51.6億美元,按年增長8%至55.89億美元(約433億港元),首季保險業務總收入按年減少16.5%,主要由於天災頻生,令保險承銷收入大幅減少55.6%至2.13億美元所致;鐵路業務收入為12.25億美元,較去年同期減少16.4%。巴菲特承認,美國伯靈頓北方聖太菲鐵路運輸公司(BNSF)第一季收益顯著下降,亦看淡今年鐵路前景,預計今年跌勢會持續。


看淡鐵路前景 料BNSF收益續跌

他解釋,BNSF已被更低廉的煤炭貨運影響,這是因為電廠改用天然氣,對煤炭的需求下降,更重要的是,暖冬亦令取暖的需求下降,不過,他強調:「我們愛BNSF,巴郡以極具吸引力的價錢買下它。」,並表示不介意買入如鐵路的受管制資本密集型業務,雖得到較少回報,惟業務亦相對穩定。


明報記者 邱曉欣

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