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【明報專訊】針對美國重返亞太戰略，中國「避其鋒就其勢」，採用「北和、東拒、西聯、南擴」的國防戰略，不但化解了美國的圍堵壓力，而且反守為攻：南部，以海洋為突破口，構建「21世紀海上絲綢之路」；西部，發揮中國的陸權優勢，構築「絲綢之路經濟帶」。實現軍事戰略與經濟戰略的有機統一，正是這次軍改的玄機所在，最能體現這個特徵的則是西、南兩個戰略方向的部署。
印度洋弧線和歐亞命運弧
從中國沿海出發的「海上絲綢之路」，經馬六甲、北印度洋，到達「非洲之角」吉布提（目前中國在此已建永久基地），形成「印度洋弧線」，這是當年鄭和七下西洋的主要活動區域。從吉布提再向西延伸，穿越紅海、地中海，便到達英倫三島和歐洲西岸發達地區，形成一條更大的「歐亞大弧線」。
無論是「印度洋弧線」或是「歐亞大弧線」，自古以來就是東西方貿易的重要航線。對於今天的中國，更是一條重要的生命線，其承載了中國七成的能源進口量和六成的貿易量；對歐洲而言，同樣是事關未來生存的「命運之線」，可稱為「歐亞命運弧」。弧線沿岸居住着全球九成的人口，十大人口大國只有排第三的美國和排第五的巴西不在弧線內。
「印度洋弧線」或是「歐亞大弧線」外形恰似一把強弓硬弩。要使「歐亞命運弧」不受霸權威脅，當今歐亞各國唯中國能堪此大任，也成為南部戰區和南海艦隊不二之責。
海洋是南部戰區主戰方向
中國南、北、東三大戰區各配置6名副司令，陸、海、空各兩名。為方便說明，本文按排序添加了第一、第二、第三等等，詳列如下：
南部戰區司令王教成上將、政委魏亮上將。戰區第一副司令兼參謀長魏鋼海軍少將，第二副司令陳照海中將，第三副司令常丁求空軍少將、第四副司令兼陸軍司令劉小午少將、第五副司令兼海軍司令沈金龍海軍少將、第六副司令兼空軍司令徐安祥空軍中將。
北部戰區司令宋普選上將、政委禇益民上將。副司令兼參謀長王西欣中將、副司令王長江海軍少將、王偉空軍少將，副司令兼陸軍司令李橋銘少將、副司令兼海軍司令袁譽柏海軍中將、副司令兼空軍司令丁來杭空軍中將。
東部戰區司令劉粵軍上將、政委鄭衛平上將。副司令兼參謀長楊暉中將，副司令顧祥兵海軍少將、孫和榮空軍中將，副司令兼陸軍司令秦衛江中將、副司令兼海軍司令蘇支前海軍中將、副司令兼空軍司令黃國顯空軍中將。
上述3戰區還有4名副政委，第一副政委兼政治工作部主任，第二副政委兼陸軍政委，第三副政委兼海軍政委，第四副政委兼空軍政委。中、西部戰區由於沒有海軍，少了一名副司令和一名副政委。
與所有戰區不同的是，南部戰區第一副司令兼戰區參謀長是來自海軍，說明海洋是南部戰區的主要戰略方向，也是中國國防重心所在。理由有二：一是保護「21世紀海上絲綢之路」這個命門；二是打亂美國的重返亞太戰略。
美國大夢初覺，但戰略部署非一日之功，美國花了20年200億美元構築的關島基地不可能搬到印度洋；南海造島打造的永暑、渚碧、美濟三大機場，成為太平洋通向印度洋的「海空衛士」、中國的前進基地。美國南海搞事於事無補，合作才是明智之舉。
料部署核航母 或設印度洋分艦隊
有了島鏈機場，中國還需要能夠長時間在海上執行任務的核動力航母，三亞航母基地是未雨綢繆的部署，中國第一艘核動力航母將來肯定部署在南海。
去年10月，《科技日報》訪問了海軍裝備研製專家侯建軍，發表了題為〈中國核動力航母正在突破多項關鍵技術〉的文章。侯建軍指出，核動力航母關鍵技術一是設計和研製高效、緊湊的反應堆；二是製造能夠使用20年以上的高濃縮燃料棒。侯建軍透露，這些技術目前已經或正在取得突破。
據此相信，中國核動力航母的研製已經開展：一、既已研製反應堆，說明核航母已立項，否則資金何來？二、航母反應堆技術屬高度機密，不會研製好另作他用；三、航母反應堆營運成本高，只能用在航母這種高價值作戰平台。至於何時開建？知情人士說，建造航母關鍵是熟練技工，目前人數有限，建造核動力航母須待國產航母落成後，以此推測為期不遠了。
除航母外，南海艦隊是中國三大艦隊水面艦艇最強的艦隊。中國首艘大型驅逐艦深圳號首先部署在南海，中國首批052B旅洋I級大型隱身驅逐艦最先裝備南海艦隊，中國第一代052C旅洋II級、第二代052D旅洋III級神盾艦同樣最先裝備南海艦隊。目前南海艦隊已擁有5艘神盾艦，另一艘很快入役，這一數量已與日本海軍齊平。中國首次建造的巨艦、具備兩棲打擊能力的2萬噸級船塢登陸艦，前3艘都部署在南海艦隊。
潛艇方面，中國購自俄羅斯的12艘「大洋黑洞」基洛級潛艇，最後4艘，亦即更先進的636M型便分配給南海艦隊。這型潛艇靜音效果大幅提升，可以發射「俱樂部」反艦導彈，續航力延長到7500海里。此外，中國5艘093商級攻擊型核潛艇中的3艘相信已部署在南海。
隨着「一帶一路」的推進，南海艦隊活動範圍將不斷擴大，日後設立印度洋分艦隊並非純屬臆測。
火箭軍射程覆蓋印度洋之弧
強弓還需配好箭。中國火箭軍編制是基地（集團軍級）——旅（基本上每旅裝備同一型導彈）——營，目前有6個執行作戰任務的這種基地，三分之一即兩個位於南部戰區。其中昆明基地距離印度洋最近，若然在雲南部署升級版的DF-26導彈，可直接打擊美軍位於印度洋中心查戈斯群島的迪戈加西亞（Diego Garcia）基地，「關島快遞」將成為「迪戈加西亞快遞」。
昆明基地轄有兩個東風-21旅、1個東風-10巡航導彈旅，海南導彈旅裝備不詳。從南海局勢來看，裝備東風-21D不無可能，將來可能加入DF-26導彈旅。南部戰區境內還有另一個東風-21Ｄ導彈旅，但指揮權歸入東部戰區。這些都屬中遠程導彈，輻射北印度洋全域，掩護在印度洋活動的中國艦隊。南部戰區另一火箭軍基地裝備的是令人生畏的洲際導彈核武器。
網友曾拍攝到3艘094型晉級戰略核潛艇同時停泊在三亞海軍基地。這是又一支戰略威懾力量，足見南部戰區戰略地位之重。
發揮陸權優勢 西聯俄印歐
「海上之弧」像弓，「絲路經濟帶」像弦，兩者海陸結合就是一把好弓。英國麥金德（Halford John Mackinder）將歐亞大陸形容為「世界島」，預言誰控制了「世界島」誰就能主宰世界。中、歐所具備的陸權優勢正是美國所沒有的。「西聯」就是通過「絲綢之路經濟帶」，實現歐亞經濟大合作，並輻射到俄、印、中東。從重慶出發的直通貨運列車抵達德國杜伊斯堡時，當地人載歌載舞迎接它的到來，現再延伸至比利時的安特衛普和法國的里昂，說明歐洲人是擁抱「絲綢之路」的。「羅馬——長安」的夢想，早在古羅馬（即中國秦漢時代）便存在於歐洲，但一直無法實現，除遙遠外，安全是主要障礙。
多年前，歐洲想建造一條由裏海經伊朗到地中海的輸油管道，以解決急需；美國以政治理由橫加阻撓，一拖再拖下被迫轉經施工條件甚差的土耳其，令建造和輸油成本大增。歐洲人面對霸權也只能乾瞪眼，諷刺的是它來自於盟友。這說明時至今天「絲綢之路」仍然不安全，比恐怖分子更恐怖的是霸權的威脅。西部戰區肩負西部安全和保護「絲綢之路經濟帶」的重任，必須具備境外反恐、執行境外作戰任務的能力。
山地特種戰稱雄 陸航部隊最強
西部戰區無強鄰，大兵團作戰機會甚少，山地戰和特種戰是主要的作戰形式。其實除了爆發世界大戰或核大國之間的戰爭，未來的戰爭多以這兩種形式進行。得益於天時地利的造就，西部陸軍可稱是「山地戰之王」、「特種戰之冠」。
由於陜西劃入中部戰區，原蘭州軍區僅有的兩個軍都在陜西，目前已知駐寶雞的第21集團軍歸屬西部戰區，軍部可能移駐蘭州，最近消息指已配備有特戰旅。另一支駐潼關的第47集團軍歸屬未明。即使如此，以現有的兩個集團軍而言，其戰力也難逢敵手。
軍部駐重慶的第13集團軍是名副其實的「山地戰之王」。多年來全軍山地戰比賽、實戰演練均戰勝所有的對手，令來交流的外軍震驚不已，難怪習近平頻頻視察關愛有加。
第13集團軍參加過中印、中越戰爭和進藏維穩，執行過柬埔寨、海地維和行動，初具海外作戰經驗。目前，擁有兩個摩托化師、裝甲旅、防空旅、炮兵旅，還擁有1個陸航旅和1個特種戰旅。
多年前，解放軍只有不到10個軍配備陸航大隊，直升機僅10多架，當時軍委便將總參直屬的陸航團配屬給該軍，也不過30來架而已。今天，各軍都有陸航團，而第13集團軍升級為配備陸航旅，各型直升機約百架，與美軍重型師配備相同，令山地戰、特種戰如虎添翼。
西部陸軍良才雲集，軍委委員張又俠、西部戰區司令趙宗岐都曾任第13集團軍軍長。現任陸軍司令李作成是原成都軍區司令，軍委委員、聯合參謀部參謀長房峰輝則曾任第21集團軍軍長。
空軍方面，有3個戰鬥機師和兩個戰鬥機旅，配有蘇-27、蘇-27UBK、殲-11、殲-11B、殲轟-7A，都是長航程的重型機。另有1個轟炸機師。還有1個運輸機師，空中機動能力特強。南疆航空旅的殲-11B和DF-21導彈旅，距離阿拉伯海和波斯灣不過咫尺之遙，是巴林美軍基地頭上的「達摩克利斯之劍」。建在喜馬拉雅山的雷達讓印度洋盡收眼底。
研製殲-20的「成飛」基地、酒泉航天基地、西昌衛星發射基地，成為西部戰區的戰力倍增器。
作者是香港戰略學會主席
印度洋弧線和歐亞命運弧
從中國沿海出發的「海上絲綢之路」，經馬六甲、北印度洋，到達「非洲之角」吉布提（目前中國在此已建永久基地），形成「印度洋弧線」，這是當年鄭和七下西洋的主要活動區域。從吉布提再向西延伸，穿越紅海、地中海，便到達英倫三島和歐洲西岸發達地區，形成一條更大的「歐亞大弧線」。
無論是「印度洋弧線」或是「歐亞大弧線」，自古以來就是東西方貿易的重要航線。對於今天的中國，更是一條重要的生命線，其承載了中國七成的能源進口量和六成的貿易量；對歐洲而言，同樣是事關未來生存的「命運之線」，可稱為「歐亞命運弧」。弧線沿岸居住着全球九成的人口，十大人口大國只有排第三的美國和排第五的巴西不在弧線內。
「印度洋弧線」或是「歐亞大弧線」外形恰似一把強弓硬弩。要使「歐亞命運弧」不受霸權威脅，當今歐亞各國唯中國能堪此大任，也成為南部戰區和南海艦隊不二之責。
海洋是南部戰區主戰方向
中國南、北、東三大戰區各配置6名副司令，陸、海、空各兩名。為方便說明，本文按排序添加了第一、第二、第三等等，詳列如下：
南部戰區司令王教成上將、政委魏亮上將。戰區第一副司令兼參謀長魏鋼海軍少將，第二副司令陳照海中將，第三副司令常丁求空軍少將、第四副司令兼陸軍司令劉小午少將、第五副司令兼海軍司令沈金龍海軍少將、第六副司令兼空軍司令徐安祥空軍中將。
北部戰區司令宋普選上將、政委禇益民上將。副司令兼參謀長王西欣中將、副司令王長江海軍少將、王偉空軍少將，副司令兼陸軍司令李橋銘少將、副司令兼海軍司令袁譽柏海軍中將、副司令兼空軍司令丁來杭空軍中將。
東部戰區司令劉粵軍上將、政委鄭衛平上將。副司令兼參謀長楊暉中將，副司令顧祥兵海軍少將、孫和榮空軍中將，副司令兼陸軍司令秦衛江中將、副司令兼海軍司令蘇支前海軍中將、副司令兼空軍司令黃國顯空軍中將。
上述3戰區還有4名副政委，第一副政委兼政治工作部主任，第二副政委兼陸軍政委，第三副政委兼海軍政委，第四副政委兼空軍政委。中、西部戰區由於沒有海軍，少了一名副司令和一名副政委。
與所有戰區不同的是，南部戰區第一副司令兼戰區參謀長是來自海軍，說明海洋是南部戰區的主要戰略方向，也是中國國防重心所在。理由有二：一是保護「21世紀海上絲綢之路」這個命門；二是打亂美國的重返亞太戰略。
美國大夢初覺，但戰略部署非一日之功，美國花了20年200億美元構築的關島基地不可能搬到印度洋；南海造島打造的永暑、渚碧、美濟三大機場，成為太平洋通向印度洋的「海空衛士」、中國的前進基地。美國南海搞事於事無補，合作才是明智之舉。
料部署核航母 或設印度洋分艦隊
有了島鏈機場，中國還需要能夠長時間在海上執行任務的核動力航母，三亞航母基地是未雨綢繆的部署，中國第一艘核動力航母將來肯定部署在南海。
去年10月，《科技日報》訪問了海軍裝備研製專家侯建軍，發表了題為〈中國核動力航母正在突破多項關鍵技術〉的文章。侯建軍指出，核動力航母關鍵技術一是設計和研製高效、緊湊的反應堆；二是製造能夠使用20年以上的高濃縮燃料棒。侯建軍透露，這些技術目前已經或正在取得突破。
據此相信，中國核動力航母的研製已經開展：一、既已研製反應堆，說明核航母已立項，否則資金何來？二、航母反應堆技術屬高度機密，不會研製好另作他用；三、航母反應堆營運成本高，只能用在航母這種高價值作戰平台。至於何時開建？知情人士說，建造航母關鍵是熟練技工，目前人數有限，建造核動力航母須待國產航母落成後，以此推測為期不遠了。
除航母外，南海艦隊是中國三大艦隊水面艦艇最強的艦隊。中國首艘大型驅逐艦深圳號首先部署在南海，中國首批052B旅洋I級大型隱身驅逐艦最先裝備南海艦隊，中國第一代052C旅洋II級、第二代052D旅洋III級神盾艦同樣最先裝備南海艦隊。目前南海艦隊已擁有5艘神盾艦，另一艘很快入役，這一數量已與日本海軍齊平。中國首次建造的巨艦、具備兩棲打擊能力的2萬噸級船塢登陸艦，前3艘都部署在南海艦隊。
潛艇方面，中國購自俄羅斯的12艘「大洋黑洞」基洛級潛艇，最後4艘，亦即更先進的636M型便分配給南海艦隊。這型潛艇靜音效果大幅提升，可以發射「俱樂部」反艦導彈，續航力延長到7500海里。此外，中國5艘093商級攻擊型核潛艇中的3艘相信已部署在南海。
隨着「一帶一路」的推進，南海艦隊活動範圍將不斷擴大，日後設立印度洋分艦隊並非純屬臆測。
火箭軍射程覆蓋印度洋之弧
強弓還需配好箭。中國火箭軍編制是基地（集團軍級）——旅（基本上每旅裝備同一型導彈）——營，目前有6個執行作戰任務的這種基地，三分之一即兩個位於南部戰區。其中昆明基地距離印度洋最近，若然在雲南部署升級版的DF-26導彈，可直接打擊美軍位於印度洋中心查戈斯群島的迪戈加西亞（Diego Garcia）基地，「關島快遞」將成為「迪戈加西亞快遞」。
昆明基地轄有兩個東風-21旅、1個東風-10巡航導彈旅，海南導彈旅裝備不詳。從南海局勢來看，裝備東風-21D不無可能，將來可能加入DF-26導彈旅。南部戰區境內還有另一個東風-21Ｄ導彈旅，但指揮權歸入東部戰區。這些都屬中遠程導彈，輻射北印度洋全域，掩護在印度洋活動的中國艦隊。南部戰區另一火箭軍基地裝備的是令人生畏的洲際導彈核武器。
網友曾拍攝到3艘094型晉級戰略核潛艇同時停泊在三亞海軍基地。這是又一支戰略威懾力量，足見南部戰區戰略地位之重。
發揮陸權優勢 西聯俄印歐
「海上之弧」像弓，「絲路經濟帶」像弦，兩者海陸結合就是一把好弓。英國麥金德（Halford John Mackinder）將歐亞大陸形容為「世界島」，預言誰控制了「世界島」誰就能主宰世界。中、歐所具備的陸權優勢正是美國所沒有的。「西聯」就是通過「絲綢之路經濟帶」，實現歐亞經濟大合作，並輻射到俄、印、中東。從重慶出發的直通貨運列車抵達德國杜伊斯堡時，當地人載歌載舞迎接它的到來，現再延伸至比利時的安特衛普和法國的里昂，說明歐洲人是擁抱「絲綢之路」的。「羅馬——長安」的夢想，早在古羅馬（即中國秦漢時代）便存在於歐洲，但一直無法實現，除遙遠外，安全是主要障礙。
多年前，歐洲想建造一條由裏海經伊朗到地中海的輸油管道，以解決急需；美國以政治理由橫加阻撓，一拖再拖下被迫轉經施工條件甚差的土耳其，令建造和輸油成本大增。歐洲人面對霸權也只能乾瞪眼，諷刺的是它來自於盟友。這說明時至今天「絲綢之路」仍然不安全，比恐怖分子更恐怖的是霸權的威脅。西部戰區肩負西部安全和保護「絲綢之路經濟帶」的重任，必須具備境外反恐、執行境外作戰任務的能力。
山地特種戰稱雄 陸航部隊最強
西部戰區無強鄰，大兵團作戰機會甚少，山地戰和特種戰是主要的作戰形式。其實除了爆發世界大戰或核大國之間的戰爭，未來的戰爭多以這兩種形式進行。得益於天時地利的造就，西部陸軍可稱是「山地戰之王」、「特種戰之冠」。
由於陜西劃入中部戰區，原蘭州軍區僅有的兩個軍都在陜西，目前已知駐寶雞的第21集團軍歸屬西部戰區，軍部可能移駐蘭州，最近消息指已配備有特戰旅。另一支駐潼關的第47集團軍歸屬未明。即使如此，以現有的兩個集團軍而言，其戰力也難逢敵手。
軍部駐重慶的第13集團軍是名副其實的「山地戰之王」。多年來全軍山地戰比賽、實戰演練均戰勝所有的對手，令來交流的外軍震驚不已，難怪習近平頻頻視察關愛有加。
第13集團軍參加過中印、中越戰爭和進藏維穩，執行過柬埔寨、海地維和行動，初具海外作戰經驗。目前，擁有兩個摩托化師、裝甲旅、防空旅、炮兵旅，還擁有1個陸航旅和1個特種戰旅。
多年前，解放軍只有不到10個軍配備陸航大隊，直升機僅10多架，當時軍委便將總參直屬的陸航團配屬給該軍，也不過30來架而已。今天，各軍都有陸航團，而第13集團軍升級為配備陸航旅，各型直升機約百架，與美軍重型師配備相同，令山地戰、特種戰如虎添翼。
西部陸軍良才雲集，軍委委員張又俠、西部戰區司令趙宗岐都曾任第13集團軍軍長。現任陸軍司令李作成是原成都軍區司令，軍委委員、聯合參謀部參謀長房峰輝則曾任第21集團軍軍長。
空軍方面，有3個戰鬥機師和兩個戰鬥機旅，配有蘇-27、蘇-27UBK、殲-11、殲-11B、殲轟-7A，都是長航程的重型機。另有1個轟炸機師。還有1個運輸機師，空中機動能力特強。南疆航空旅的殲-11B和DF-21導彈旅，距離阿拉伯海和波斯灣不過咫尺之遙，是巴林美軍基地頭上的「達摩克利斯之劍」。建在喜馬拉雅山的雷達讓印度洋盡收眼底。
研製殲-20的「成飛」基地、酒泉航天基地、西昌衛星發射基地，成為西部戰區的戰力倍增器。
作者是香港戰略學會主席
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