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【明報專訊】中國交通運輸部前日（5日）在已是南沙第二大島礁的渚碧礁上舉行燈塔啟用儀式。這也是中國在南海填海擴建的7座島礁中，繼去年啟用的華陽礁、赤瓜礁燈塔後，第三座正式啟用的燈塔，中方強調其功能主要是民用。另有報道指出，西沙永興島已確定今年開設民航，下個月中國或將邀請傳媒採訪團登島參觀採訪。
設計「剛柔並濟」 稱助救援
新華社報道，渚碧燈塔於去年10月開工建設，塔身為圓柱形鋼筋混凝土結構，表面藍白色條紋；塔基為兩層八角形結構，取「際天及地、取道自然、剛柔並濟」的理念設計。燈塔身高55米，配置4.5米直徑燈籠，裝有大型旋轉燈，採用「北斗」遙控監管；燈塔夜間發白光，燈光「射程」22海里（約40公里），周期5秒。為提升燈塔導航性能，燈塔配有船舶自動識別系統（AIS）基站和甚高頻（VHF）基站，可為船舶提供定位參考、航路指引、航海安全信息等導航服務。
官方指出，渚碧燈塔將會有效提升周邊水域助航、通航管理及應急搜救能力。
華陽礁、赤瓜礁上的兩座燈塔去年先後竣工並營運，渚碧礁燈塔比前兩座還高5米。中國官方稱，一直以來，保障南海船舶安全設施、海上應急及船舶溢油反應力的設施不足，影響和制約航海安全和經濟發展。華陽、赤瓜和渚碧燈塔相繼營運，將大大增強保障航行安全的導航能力，有利中國履行海上救助、防災、保護環境等國際責任。
日最強護衛艦將首泊菲國蘇碧灣
中國在南海的動作引來周邊國家關注，共同社報道，海上自衛隊正在就最大級別直升機護衛艦「伊勢號」本月下旬首次停泊菲律賓呂宋島蘇碧灣､並與美菲海軍舉行聯合演習作協調。分析認為，日本政府意在展示日菲關係加強，藉此制衡中國。
另外台灣《中國時報》昨日援引消息人士指出，大陸方面正準備安排外媒記者團登上西沙永興島參觀，可能就是搭乘民航班機前往永興島，並同時宣布開設海南到三沙市的民航航線。據中新社報道，今年初，三沙市已將開設永興機場等軍民合用機場民航業務列入《政府工作報告》，3月份全國兩會期間，三沙市委書記肖杰亦稱，三沙開行民航指日可待。
台媒：大陸下月邀外媒登永興島
消息指出，這次參觀可能會安排在5月份。國務院參事、中國人民大學美國研究中心主任時殷弘亦證實，「有聽說正籌組相關外媒團」。
■明報報料熱線﹕inews@mingpao.com/ 9181 4676
設計「剛柔並濟」 稱助救援
新華社報道，渚碧燈塔於去年10月開工建設，塔身為圓柱形鋼筋混凝土結構，表面藍白色條紋；塔基為兩層八角形結構，取「際天及地、取道自然、剛柔並濟」的理念設計。燈塔身高55米，配置4.5米直徑燈籠，裝有大型旋轉燈，採用「北斗」遙控監管；燈塔夜間發白光，燈光「射程」22海里（約40公里），周期5秒。為提升燈塔導航性能，燈塔配有船舶自動識別系統（AIS）基站和甚高頻（VHF）基站，可為船舶提供定位參考、航路指引、航海安全信息等導航服務。
官方指出，渚碧燈塔將會有效提升周邊水域助航、通航管理及應急搜救能力。
華陽礁、赤瓜礁上的兩座燈塔去年先後竣工並營運，渚碧礁燈塔比前兩座還高5米。中國官方稱，一直以來，保障南海船舶安全設施、海上應急及船舶溢油反應力的設施不足，影響和制約航海安全和經濟發展。華陽、赤瓜和渚碧燈塔相繼營運，將大大增強保障航行安全的導航能力，有利中國履行海上救助、防災、保護環境等國際責任。
日最強護衛艦將首泊菲國蘇碧灣
中國在南海的動作引來周邊國家關注，共同社報道，海上自衛隊正在就最大級別直升機護衛艦「伊勢號」本月下旬首次停泊菲律賓呂宋島蘇碧灣､並與美菲海軍舉行聯合演習作協調。分析認為，日本政府意在展示日菲關係加強，藉此制衡中國。
另外台灣《中國時報》昨日援引消息人士指出，大陸方面正準備安排外媒記者團登上西沙永興島參觀，可能就是搭乘民航班機前往永興島，並同時宣布開設海南到三沙市的民航航線。據中新社報道，今年初，三沙市已將開設永興機場等軍民合用機場民航業務列入《政府工作報告》，3月份全國兩會期間，三沙市委書記肖杰亦稱，三沙開行民航指日可待。
台媒：大陸下月邀外媒登永興島
消息指出，這次參觀可能會安排在5月份。國務院參事、中國人民大學美國研究中心主任時殷弘亦證實，「有聽說正籌組相關外媒團」。
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