阮紀宏：政治與商業 不能混為一談

【明報專訊】港鐵和領展是上市公司，為股東牟取最大商業利益是應有之義，為什麼不能「賺到盡」？確保市民能夠享用方便快捷和廉宜的公共交通服務，是政府的責任，當然就是政治。將政治與商業扯在一起，是一件十分可怕的事情。


上市公司不以「賺到盡」作為營運目標，後果十分嚴重。如果上市公司的營運策略屈服於輿論或者政治，它的融資成本會提高，投資者對它的興趣和信心會下降。最後的結果就是股價下跌，作為最大股東的政府，收益也會損失。小股東受到連帶打擊才是最無辜。


決定將公共事業變成上市公司時，就應該充分估計到會出現目前裏外不是人的結果。怪就應該怪當時不應該讓地鐵公司上市。上市公司也應盡社會責任，但應該是主動承擔，不應是受到輿論壓力下被動接受。


政府制定軌道交通優先的政策，加上港鐵上蓋可以發展房地產，都是對這家公司有利的條件，但不能因此而犧牲它的盈利能力。軌道交通優先的政策目標是，確保市民有便捷的服務，不是為了政府要多賺錢。


對政府有所要求是對的，政府作為港鐵的大股東，從盈利和股價上升中的利潤增加，將利潤所得用於補貼那些因此而陷入困難的市民，才是解決的方向；比如從利潤中成立基金，專門用於給低收入人群交通補貼，而不是限制它的盈利條件。


政治與商業不應該混為一談，政府本來就不應該將兩個角色綑綁在一起。而今關係民生最重要的兩個機構，都已經上市了，這是作繭自縛。除非推翻原來政策，將兩間公司公有化，否則矛盾將長期存在，政府將會永遠是「有口難辯」的被告。