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【明報專訊】信任呢回事,一旦被破壞就很難重建。小琴講的唔係小方與Stephy,而是福士(Volkswagen)。外國傳媒報道,福士高層最近約見美國經銷商,公布未來策略、豪言重奪美國大眾市場(mass market),但外媒稱,當地經銷商仍然「嬲嬲豬」。
去年福士在美國爆出廢氣醜聞,導致在當地銷售一落千丈,據悉集團董事會主席Herbert Diess,日前親身飛到拉斯維加斯,拜會當地過百名經銷商。報道引述Diess提出品牌要重新出發(relaunch)、加快推出新款旗艦車,以及要追回「失去的」銷量。
會面變經銷商「控訴大會」
不過,外媒指老闆Diess 今次發言未能「番」經銷商,因為Diess仍然收收埋埋,尤其與美國當局就廢氣醜聞的談判進展,相關「手尾」成本究竟有幾多,Diess都隻字不提。據報當日會面變成經銷商的控訴大會,事關多年來美國經銷商一直覺得德國老闆忽視美國市場。無計啦,見到近日Tesla 架Model 3 掀起全球熱話,賣「福士」的經銷商唔驚就假。
email: piano@mingpao.com
[小琴密語]
去年福士在美國爆出廢氣醜聞,導致在當地銷售一落千丈,據悉集團董事會主席Herbert Diess,日前親身飛到拉斯維加斯,拜會當地過百名經銷商。報道引述Diess提出品牌要重新出發(relaunch)、加快推出新款旗艦車,以及要追回「失去的」銷量。
會面變經銷商「控訴大會」
不過,外媒指老闆Diess 今次發言未能「番」經銷商,因為Diess仍然收收埋埋,尤其與美國當局就廢氣醜聞的談判進展,相關「手尾」成本究竟有幾多,Diess都隻字不提。據報當日會面變成經銷商的控訴大會,事關多年來美國經銷商一直覺得德國老闆忽視美國市場。無計啦,見到近日Tesla 架Model 3 掀起全球熱話,賣「福士」的經銷商唔驚就假。
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