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【明報專訊】本地證券行扭盡六壬,希望吸引更多內地客來港開戶,時富金融(0510)昨日宣布與騰訊(0700)達成協議,共同開發專為騰訊用戶而設的電子及移動交易平台「港股通」(下稱「平台」)。時富更明言,平台料6月份可完成對接,惟待「深港通」通車後才會推出,整體建設資本開支將少於1000萬元。至於獲騰訊投資的券商富途證券,今次則暫未有合作機會。
明報記者 徐寶文
時富昨日宣布,公司與騰訊達成協議,將與騰訊子公司—深圳市騰訊計算機系統有限公司,共同在港開發一個專為騰訊用戶(包括微信及QQ)而設的平台;時富將提供能直達港交所(0388),以及香港與內地的專用數據線聯繫,騰訊則提供一切必要的技術配合,包括系統介面、對接及與其現有系統的支援等。
資本開支不多於1000萬
時富金融董事長關百豪(圓圖)表示,由於平台的建設主要是建立在現有的系統上,故預計平台建設的資本開支將不多於1000萬元,並料6月份可完成與騰訊的對接,惟他希望待「深港通」通車後,才正式推出平台。
內地南北兩區各一條通道
時富金融發言人補充,這個平台是專為騰訊用戶而設,而且為避免網絡擁塞,平台特意將內地分為南、北兩區,兩區各提供一條通道,加上騰訊的用戶許多都是已認證的用戶,均令開戶及交易的效率得以提高。
不過,發言人稱就騰訊會否收取回佣,或平台用戶是否透過微信支付進行提存,現階段仍未有談及。但事實上,騰訊早前已涉足券商行業,包括其有份參股、持股量達24%的富途證券,惟是次合作騰訊選擇了與時富,而非富途。
富途:與騰訊為投資關係
就此,富途證券董事長李華回覆本報查詢時表示,在看到相關新聞前,並不了解這件事情。
他重申,騰訊與富途是投資關係,並沒有就某項具體業務上達成合作義務;而且騰訊是一個大平台,在某個業務方向上即使有多種發展形式,亦正常不過。但強調,富途在其他方面亦與騰訊有許多合作,並獲其許多支持。
明報記者 徐寶文
時富昨日宣布,公司與騰訊達成協議,將與騰訊子公司—深圳市騰訊計算機系統有限公司,共同在港開發一個專為騰訊用戶(包括微信及QQ)而設的平台;時富將提供能直達港交所(0388),以及香港與內地的專用數據線聯繫,騰訊則提供一切必要的技術配合,包括系統介面、對接及與其現有系統的支援等。
資本開支不多於1000萬
時富金融董事長關百豪(圓圖)表示,由於平台的建設主要是建立在現有的系統上,故預計平台建設的資本開支將不多於1000萬元,並料6月份可完成與騰訊的對接,惟他希望待「深港通」通車後,才正式推出平台。
內地南北兩區各一條通道
時富金融發言人補充,這個平台是專為騰訊用戶而設,而且為避免網絡擁塞,平台特意將內地分為南、北兩區,兩區各提供一條通道,加上騰訊的用戶許多都是已認證的用戶,均令開戶及交易的效率得以提高。
不過,發言人稱就騰訊會否收取回佣,或平台用戶是否透過微信支付進行提存,現階段仍未有談及。但事實上,騰訊早前已涉足券商行業,包括其有份參股、持股量達24%的富途證券,惟是次合作騰訊選擇了與時富,而非富途。
富途:與騰訊為投資關係
就此,富途證券董事長李華回覆本報查詢時表示,在看到相關新聞前,並不了解這件事情。
他重申,騰訊與富途是投資關係,並沒有就某項具體業務上達成合作義務;而且騰訊是一個大平台,在某個業務方向上即使有多種發展形式,亦正常不過。但強調,富途在其他方面亦與騰訊有許多合作,並獲其許多支持。
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