【明報專訊】高鐵香港段工程追加撥款，昨日財委會在泛民議員喧鬧聲中草草通過，再一次上演立法會近年議事生態由少數暴力開始、以多數暴力結束的惡性循環。目前立法會的景况，是議會政治最惡質的形態，今次高鐵工程追加撥款的鬥爭，不會是最後一次，若泛民陣營政治掛帥的路線持續下去，立法會議事生態不會好轉，內耗空轉將加劇，香港出現崩壞沉淪局面的可能，已經不能排除。
高鐵撥款草草通過
泛民拉布意在鬥爭
財委會審議這項追加撥款，已經超過24個小時，泛民議員以提問方式「拉布」，阻撓議案表決。高鐵工程巨額超支和延期完工，港鐵管理不善、政府監督不力，理應負責的港鐵高層管理人員不單未受懲處，還可以得到豐厚「黃金握手」逍遙而去等等，對於這些情况，大多數人都不滿。不過，社會要面對一個現實，就是高鐵工程已經完成接近八成，若未獲追加撥款，無論是暫時停工或永久停工，都要承受巨大損失，只要從理性審視追加撥款，權衡輕重，財委會除了通過撥款之外，看不到還有其他選擇。
中大香港亞太研究所一項調查，55%受訪市民贊成通過追加撥款，不贊成的有36%，贊成原因主要是高鐵工程已經完成大半，中止工程將十分浪費。這是市民的主流意向，聲稱代表民意泛民議員卻要拉倒追加撥款，設若這是泛民議員真正目的，而非為搶眼球而「做騷」，則他們在此事上背離了多數民意。昨日議案通過之後，泛民議員的說法除了指摘制度暴力，就是鑽程序牛角尖，說這說那，至於拖垮工程而招致的損失，卻避而不談。從另一個角度觀察，追加撥款在泛民議員沒有參與下表決而通過，對他們一些人或許正中下懷，因為既保住抗爭的光環，高鐵工程不致因為「拉布」的擦槍走火而搞出個「大頭佛」，然後他們可以大駡政府，說什麼表決無效，研究提出司法覆核推翻撥款，云云，繼續「騷」下去。
立法會的「拉布」，已非針對個別事項，而是任何議題，即使只有少數激進議員不遂意，都會成為「拉布」藉口。現在，立法會全體會議、財委會會議、工務委員會和人事編制委員會等會議都有「拉布」。另外，以往只是少數激進議員「拉布」，由去年度立法會後期審議成立創新及科技局，到本年度復會之後，全體泛民議員都參與對付政府，不出席全體會議，不斷提出點算法定人數等，蓄意製造流會；他們除了針對特首梁振英，部分激進議員還利用議員平台「反共」，可以說，目前立法會的情况，並非「拉布」阻礙政府施政那麼簡單，而是有更深層次政治意涵和目的，十分複雜。
內耗空轉議事失效
市民反思選舉民主
泛民議員為他們的全面激化，有一個核心論述，主要認為泛民在議會外代表多數民意，但是議會結構不公平，使他們的多數在議會內成為少數，受制於多數暴力，公義得不到彰顯。他們說的是事實。本港政治體制畸形，權力結構失衡，向既得利益者傾斜，這個由港英年代開始而特區承繼的體制，確實不公平，只是在可見的將來，看不到畸形體制有理順的可能，然則是否體制不改，泛民議員就維持對政府全面開戰的格局，繼續在議會施行少數暴力，利用議事規則的漏洞癱瘓議事、拖垮施政？本港政治生態，泛民陣營仍然有龐大政治能量，設若他們認定愈激進愈能贏取政治利益，則不排除他們繼續現行路線，甚或手法變本加厲，屆時議會少數暴力與多數暴力纏鬥不絕，折射在整體社會的代價將難以估量。
以往，許多人認為只要立法會、行政長官全面開放普選，香港的管治問題就可以解決，不過，證諸近年立法會議事惡質化，少數議員就可以癱瘓議事，而立法會分區議席的比例代表制，他們只要取悅少數偏激取態選民，就可以取得議席，繼續在議會搞破壞。目前的情况，使不少市民對「選舉萬能」，可以帶來民主政治的憧憬，感到沮喪，開始反思和質疑，若這種對選舉、民主失去信心的氛圍擴散開去，對爭取民主、建立公平合理的政治體制，絕無好處。
我們期望市民不要對選舉民主失去信心，應該繼續爭取下去。或許可以這樣說：目前本港政治生態是「理性迷失」，政壇上充斥着情緒化和意氣用事，以香港社會的文明程度，大家要相信這種情况不可能永續下去，理性總會有回歸之日；因此，大家對於選舉、民主，仍然應該有信心，只要「理性拯救民主」意念逐漸在社會上匯集成流，則目前的躁動只是插曲而已。另外，期望泛民陣營認知市民的理性必將回歸，應該肩負領導責任，帶動大家走向平和的民主體制和生活，而非把香港推向崩壞沉淪之路。
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