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【明報專訊】霸王級寒潮從西伯利亞一路南下即顯示出肅殺的「霸氣」。內地多省市大面積大幅度降溫，連以標榜高速安全的高鐵，受此影響亦變得「龜速」到甚至與人步行相仿。而為防止類似2008年雪災影響春運的狀况發生，廣東和湖南兩省已啟動道路客運應急運輸保障措施，嚴陣以待。
據新華社報道，素有「中國冷極」之稱的內蒙古呼倫貝爾根河市在寒潮入侵的首日即出現－47.8℃的紀錄，低溫以至呼出的哈氣轉瞬就成了霜花。此外，內蒙古的額爾古納市、牙克石市、海拉爾區接連出現負40℃以下低溫，街頭已很少能看到行人。
粵天文台：降溫幅度或更大 持續時間短
《南方日報》引述廣東省氣象台首席預報員林良勳指，今次寒潮從總體上看，是近年最強的，在粵北可能有部分市縣最低氣溫可能刷新歷史極值。同2008年冰凍雨雪災害相比，今次寒潮的降溫幅度可能更大、最低氣溫可能更低，低溫範圍更廣，但相信持續時間會比2008年時短，應該不會達到2008年雨雪冰凍災害程度，但會出現類似災害天氣。林良勳稱，受此影響，周一（25日）早晨廣州市區有可能出現1999年寒潮以來的最低氣溫。而從化等北部郊區則可能達0℃或以下，廣州北部山區甚至有可能出現雨夾雪。粵北地區甚至最低可達-6℃。
滬昆半數高鐵延誤 大批旅客滯留苦等
受此次寒潮的影響，京滬、滬昆等高鐵列車昨日出現了不同程度的晚點情况。據報道，由北京開往上海的G1、G11以及G13等至少30趟高鐵列車延誤一到兩個小時；相較之下，滬昆高鐵晚點情况更為嚴重，近半數列車出現延誤，由上海虹橋開往黃山北的G1509延誤更是達到兩個半小時。上海虹橋火車站內，車站廣播不停地播放列車延誤信息，大批滯留旅客只得等在候車室中苦等。
京滬列車「龜速」 每小時7公里慢如人行
中新社報稱，搭乘G1由北京前往上海高鐵的乘客馬驕陽說，駛出北京列車就開始以「龜速」緩緩前行，車廂內顯示的車速最低僅為每小時9公里。但這個紀錄被後來其他旅客在社交媒體上更新的7公里時速的照片所刷新。而正常人的步行速度都可以達到每小時5至6公里。
《南方日報》引述廣東省交通運輸廳消息稱，為防範即將到來的低溫冰凍天氣，廣東省已根據《湘粵道路客運應急運輸保障協議》啟動預案。若兩省間京廣鐵路和武廣高鐵因冰雪災害導致全部或部分列車車次停運，造成大量旅客滯留的局面，兩省將以最快的速度、最高的效能做好公路運輸應急運力的組織、救援和保障工作。
據新華社報道，素有「中國冷極」之稱的內蒙古呼倫貝爾根河市在寒潮入侵的首日即出現－47.8℃的紀錄，低溫以至呼出的哈氣轉瞬就成了霜花。此外，內蒙古的額爾古納市、牙克石市、海拉爾區接連出現負40℃以下低溫，街頭已很少能看到行人。
粵天文台：降溫幅度或更大 持續時間短
《南方日報》引述廣東省氣象台首席預報員林良勳指，今次寒潮從總體上看，是近年最強的，在粵北可能有部分市縣最低氣溫可能刷新歷史極值。同2008年冰凍雨雪災害相比，今次寒潮的降溫幅度可能更大、最低氣溫可能更低，低溫範圍更廣，但相信持續時間會比2008年時短，應該不會達到2008年雨雪冰凍災害程度，但會出現類似災害天氣。林良勳稱，受此影響，周一（25日）早晨廣州市區有可能出現1999年寒潮以來的最低氣溫。而從化等北部郊區則可能達0℃或以下，廣州北部山區甚至有可能出現雨夾雪。粵北地區甚至最低可達-6℃。
滬昆半數高鐵延誤 大批旅客滯留苦等
受此次寒潮的影響，京滬、滬昆等高鐵列車昨日出現了不同程度的晚點情况。據報道，由北京開往上海的G1、G11以及G13等至少30趟高鐵列車延誤一到兩個小時；相較之下，滬昆高鐵晚點情况更為嚴重，近半數列車出現延誤，由上海虹橋開往黃山北的G1509延誤更是達到兩個半小時。上海虹橋火車站內，車站廣播不停地播放列車延誤信息，大批滯留旅客只得等在候車室中苦等。
京滬列車「龜速」 每小時7公里慢如人行
中新社報稱，搭乘G1由北京前往上海高鐵的乘客馬驕陽說，駛出北京列車就開始以「龜速」緩緩前行，車廂內顯示的車速最低僅為每小時9公里。但這個紀錄被後來其他旅客在社交媒體上更新的7公里時速的照片所刷新。而正常人的步行速度都可以達到每小時5至6公里。
《南方日報》引述廣東省交通運輸廳消息稱，為防範即將到來的低溫冰凍天氣，廣東省已根據《湘粵道路客運應急運輸保障協議》啟動預案。若兩省間京廣鐵路和武廣高鐵因冰雪災害導致全部或部分列車車次停運，造成大量旅客滯留的局面，兩省將以最快的速度、最高的效能做好公路運輸應急運力的組織、救援和保障工作。
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