低價策略奏效 滬航線將增至每日1班

【明報專訊】乘搭全服務航空公司的航班，小食和酒水均需要付費享用，北歐航空大中華區總經理兼首席代表拉賽恩坦言，部分中國乘客不適應這種服務模式。但他表示，購買經濟客艙的大部分客戶仍是價格敏感的，低價策略令北歐航空在中國航線取得不俗成績，自10月底起上海至哥本哈根的航班將增至每日一班。


拉賽恩表示，以往並沒有全服務航空公司在中國採用付費買食物的模式，廉航亦沒有在中國普及，對於很多乘客來講，提供飛機餐和飲品是「理所當然」。


開始接受餐飲付費

不過，他稱儘管推行較低廉票價，但仍保持全服務航空的優勢，包括發達的航點網絡，例如從香港飛至斯德哥爾摩之後，可轉機到14個國內航點及超過60個主要位於歐洲和美國的國際航點，令原本對餐飲付費「頗有微言」的中國乘客亦開始習慣這種模式。


目前北歐航空在中國市場有兩條航線，分別是北京、上海直飛哥本哈根。為應對中國遊客的增長，從今年10月底起上海飛哥本哈根的航班將由每周5班增至每日1班，加上從香港出發、每周5班航班，在大中華區每周共19個航班。