天能﹕專注發展低速電動車電池

【明報專訊】電動車市場開發仍處探索階段，但已吸引不同行業參與者加入戰場，除車企外，互聯網公司、電池生產商等紛紛尋求合作開發。內地電池生產龍頭天能動力（0819）亦積極加快電動汽車電池的供應，不過其副總裁劉兆輝表示，高速電動車市場發展時機仍未成熟，公司會專注於低速的微型電動車的電池開發。


天能動力在截至去年底財年，電動汽車動力電池收入按年升87%至9.57億元（人民幣．下同），較2010年和2009年時分別錄1.2億和1300萬元更大幅攀升，佔集團收入6.8%，遠高於2013年的3.8%。


「高速電動車時機未成熟」

他表示，天能自2008年開始供應電動汽車的電池，一直專注低速電動車市場，「現時內地市場有約68萬部低速電動車，但高速的純電動車僅約1、2萬部」。他認為，低速電動車的一大優勢是用普通插頭就可充電，無需像高速電動車那樣建設特製的充電器。他稱天能亦有生產鋰電池，完全準備好為高速電動車提供動力，「但目前市場上電動車充電網絡還未完成，很長一段時間內高速電動車的增長會受到限制」。此外，市面上的低速電動車售價均在10萬元以內，相較動輒幾十萬的高速電動車有價格優勢。他表示天能現時會專注製造電池，不會考慮和車企、互聯網公司等合作開發自己的電動車品牌，「光是做電池，已經足夠未來多年的發展，現時無需靠概念和噱頭賺錢」。天能動力去年轉盈為虧，劉兆輝稱主因去年電動自行車市場價格戰慘烈，但已有大批廠家被逼推出市場，料今年價格戰會逐步褪去。