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【明報專訊】有個段子說:韓國人問上帝,我們什麼時候能拿到世界盃冠軍?上帝說100年吧,韓國人哭着走了;日本人問同樣的問題,上帝說50年吧,日本人也哭着走了;中國人來了,剛開口,上帝哭了,落荒而逃……
這回好了,有大領導重視足球,足球上升到國家體育產業,內地掀起了發展足球大躍進。
在內地,各行各業都有官家在管。過去足球歸國家體育總局管,體育總局下面的足球協會具體操辦,前些年出了些貪官和黑哨,被扔進大牢了。或許是對他們不信任了,於是足協獨立於體育總局了。更大的變化是,教育部被賦予更大的管理足球的權力,體育總局靠邊了。
按照教育部的規劃,足球已納入內地學校體育課程教學體系,是體育課必修內容,到2017年,要力爭在全國扶持建設2萬所中小學校足球特色學校,和200高校高水平足球隊。此外,按照全國校園足球競賽方案,組織開展小學、初中、高中、大學四級聯賽。
上頭下令 各地爭相鬥建校
內地的事,往往上頭號令一出,下面層層加碼。比如湖北省體育局長胡德春透露,將制訂出台《湖北足球振興計劃》,未來3年內將投入5000萬元,建立足球特色學校550所到650所,同時完善和建立四級聯賽。更狠的是,武漢市體育局已正式向中國足協提出申請,欲承辦2018年世界盃亞洲區預選賽。這回上帝真得哭了。
北京市也很積極,正在研擬《推進校園足球發展三年計劃》,計劃投入5000萬元用於中小學足球教育。北京還計劃建立200所國家和市級中小學足球特色學校,創建3個國家級校園足球實驗區縣,在10個遠郊區縣義務教育階段全面實施校園足球工作。以北京市的財力,和湖北省一樣投入5000萬元,就顯得不夠大方了。
江蘇省喊出5年內實現青少年足球「百千萬」普及工程,建設1000所足球特色學校,比北京厲害。山東是另一招兒,從今年起暫停大學生籃球、排球聯賽,專門把大學生足球聯賽納入校園足球四級聯賽中。不知道那些籃球、排球人士作何感想?還不瘋了?
還有傳說,足球人才考清華,可以降低20分。其他不踢球的考生,不也得瘋了?
擲重金成果難料 公款埋單
內地的事是這樣:只要有了尚方寶劍,出師有名,錢就滾滾而來。教育部這回拿到了大便宜,可以千萬規模地砸錢。但要問問,如此巨額投入足球,到底需要多少錢?怎麼走預算?誰有權力決定花這些錢?中國已經富裕到可以這樣鋪張了嗎?如何衡量投入產出?要什麼成果?
紅旗轎車是官車,當年外賓來華訪問,三大心願是「見毛主席、登長城、坐紅旗車」。一汽集團是紅旗車的娘家,2013年5月推出紅旗H7,號稱是給省部級官員打造的。據報道,H7上市前不到半年的時間裏,就獲得了800多輛公務車訂單。並且,2013年至2015年,一汽將繼續加大紅旗品牌研發投入力度,研發投資將超過105億元。
這800多訂單可喜可賀,但這根本不是工業化生產。當然,一汽集團想的是借官家的威風吸引民間買主,但不幸,大家不買帳。到2014年3月,紅旗H7上市10個月,累計銷售僅3000多輛,加上那800訂單,平均每月400輛。紅旗H7研發花了105億元,這帳怎麼算?這責任誰承擔?
如果足球像紅旗車一樣沒達到預想的結果,誰來埋單?當然是公款。其實,振興足球的預想結果是什麼,誰也不知道。
上面有了號令,下面就糊弄。說是要搞高科技,開發區就遍地開花,不管引進的是鐵匠舖還是麵館;說是要培養人才,就有地方制訂規劃,若干年內拿若干諾貝爾獎。如果沒實現怎麽辦?你怎麼知道我培養的不是諾貝爾獎得主的爺爺或小舅子?
李娜「單飛」成英雄 體制無功勞
李娜原先是體制內的,種種不舒服,放「單飛」了,終於成為網球世界的英雄,這與體育總局或教育部的培養無關;羅馬里奧、朗拿度、美斯等球星,哪個是學校培養出來的?
成百上千地建足球學校,是有可能的,那是水泥和玻璃的堆砌,與足球的精髓兩岔,與足球的發展歧路。那又怎樣?沒有人會追究,沒有人擔責。
作者簡介﹕內地資深傳媒人
這回好了,有大領導重視足球,足球上升到國家體育產業,內地掀起了發展足球大躍進。
在內地,各行各業都有官家在管。過去足球歸國家體育總局管,體育總局下面的足球協會具體操辦,前些年出了些貪官和黑哨,被扔進大牢了。或許是對他們不信任了,於是足協獨立於體育總局了。更大的變化是,教育部被賦予更大的管理足球的權力,體育總局靠邊了。
按照教育部的規劃,足球已納入內地學校體育課程教學體系,是體育課必修內容,到2017年,要力爭在全國扶持建設2萬所中小學校足球特色學校,和200高校高水平足球隊。此外,按照全國校園足球競賽方案,組織開展小學、初中、高中、大學四級聯賽。
上頭下令 各地爭相鬥建校
內地的事,往往上頭號令一出,下面層層加碼。比如湖北省體育局長胡德春透露,將制訂出台《湖北足球振興計劃》,未來3年內將投入5000萬元,建立足球特色學校550所到650所,同時完善和建立四級聯賽。更狠的是,武漢市體育局已正式向中國足協提出申請,欲承辦2018年世界盃亞洲區預選賽。這回上帝真得哭了。
北京市也很積極,正在研擬《推進校園足球發展三年計劃》,計劃投入5000萬元用於中小學足球教育。北京還計劃建立200所國家和市級中小學足球特色學校,創建3個國家級校園足球實驗區縣,在10個遠郊區縣義務教育階段全面實施校園足球工作。以北京市的財力,和湖北省一樣投入5000萬元,就顯得不夠大方了。
江蘇省喊出5年內實現青少年足球「百千萬」普及工程,建設1000所足球特色學校,比北京厲害。山東是另一招兒,從今年起暫停大學生籃球、排球聯賽,專門把大學生足球聯賽納入校園足球四級聯賽中。不知道那些籃球、排球人士作何感想?還不瘋了?
還有傳說,足球人才考清華,可以降低20分。其他不踢球的考生,不也得瘋了?
擲重金成果難料 公款埋單
內地的事是這樣:只要有了尚方寶劍,出師有名,錢就滾滾而來。教育部這回拿到了大便宜,可以千萬規模地砸錢。但要問問,如此巨額投入足球,到底需要多少錢?怎麼走預算?誰有權力決定花這些錢?中國已經富裕到可以這樣鋪張了嗎?如何衡量投入產出?要什麼成果?
紅旗轎車是官車,當年外賓來華訪問,三大心願是「見毛主席、登長城、坐紅旗車」。一汽集團是紅旗車的娘家,2013年5月推出紅旗H7,號稱是給省部級官員打造的。據報道,H7上市前不到半年的時間裏,就獲得了800多輛公務車訂單。並且,2013年至2015年,一汽將繼續加大紅旗品牌研發投入力度,研發投資將超過105億元。
這800多訂單可喜可賀,但這根本不是工業化生產。當然,一汽集團想的是借官家的威風吸引民間買主,但不幸,大家不買帳。到2014年3月,紅旗H7上市10個月,累計銷售僅3000多輛,加上那800訂單,平均每月400輛。紅旗H7研發花了105億元,這帳怎麼算?這責任誰承擔?
如果足球像紅旗車一樣沒達到預想的結果,誰來埋單?當然是公款。其實,振興足球的預想結果是什麼,誰也不知道。
上面有了號令,下面就糊弄。說是要搞高科技,開發區就遍地開花,不管引進的是鐵匠舖還是麵館;說是要培養人才,就有地方制訂規劃,若干年內拿若干諾貝爾獎。如果沒實現怎麽辦?你怎麼知道我培養的不是諾貝爾獎得主的爺爺或小舅子?
李娜「單飛」成英雄 體制無功勞
李娜原先是體制內的,種種不舒服,放「單飛」了,終於成為網球世界的英雄,這與體育總局或教育部的培養無關;羅馬里奧、朗拿度、美斯等球星,哪個是學校培養出來的?
成百上千地建足球學校,是有可能的,那是水泥和玻璃的堆砌,與足球的精髓兩岔,與足球的發展歧路。那又怎樣?沒有人會追究,沒有人擔責。
作者簡介﹕內地資深傳媒人
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