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【明報專訊】德國漢莎航空公司周二（3月31日）改變口風，承認旗下廉航「德國之翼」失事航班的副機師盧比茨2009年在飛行學院時，已告知院方他曾有嚴重抑鬱，同時提交可繼續接受培訓的醫學證明。另外，德、法傳媒周二聲稱，看過調查員在墜機現場檢獲的手機記憶卡內的片段，可聽到墜機前數秒乘客不停叫「天呀」，亦聽到機長撞門聲；法國當局否認有此片段。
曾停培訓 後醫學證明適合飛行
德翼4U9525航班上周二撞落法國阿爾卑斯山區，機上150人全部死亡，副機師盧比茨（Andreas Lubitz）被指蓄意操控飛機撞山。德翼母公司漢莎在空難後沒有第一時間披露盧比茨的病情，只稱他「100％適合飛行」，不過，但漢莎周二在最新聲明中稱，向德國杜塞爾多夫市檢察院提供了補充材料，包括盧比茨與漢莎旗下飛行學院溝通的電郵，盧比茨2009年學習期間曾告知飛行學院自己「此前陷入重度抑鬱」，他更曾中斷培訓數月，但此後相關醫學材料證明他「適合飛行」。
杜塞爾多夫檢察官周一亦證實，盧比茨多年前曾被診斷有自殺傾向並長期接受精神治療，不過近年他並沒表現出任何自殺或攻擊他人傾向。
法國雜誌《巴黎競賽》（Paris Match）和德國《圖片報》（Bild）周二則報道，調查人員在德翼殘骸散落地點發現一個手機的記憶卡，當中有影片記錄飛機失事前數秒情况。《巴黎競賽》說：「影片中聽得出許多人用不同語言高喊『我的天啊』，也傳出3次以上金屬撞擊聲，也許是機師企圖用重物打開駕駛艙門的聲音。到了最後，出現比前幾次都劇烈的搖晃後，尖叫聲變得更激烈。然後就什麼都沒有了。」
失事前影片疑曝光 官方否認
負責空難搜尋工作通訊聯繫的法國國家憲兵發言人梅尼切尼（Jean-Marc Menichini）對報道存疑。他說，現場的確有發現手機，可是根本還沒檢視內容。負責調查空難的法國檢察官羅班（Brice Robin）則稱，任何人若持有相關短片，都應即時交給調查人員。
（綜合報道）
曾停培訓 後醫學證明適合飛行
德翼4U9525航班上周二撞落法國阿爾卑斯山區，機上150人全部死亡，副機師盧比茨（Andreas Lubitz）被指蓄意操控飛機撞山。德翼母公司漢莎在空難後沒有第一時間披露盧比茨的病情，只稱他「100％適合飛行」，不過，但漢莎周二在最新聲明中稱，向德國杜塞爾多夫市檢察院提供了補充材料，包括盧比茨與漢莎旗下飛行學院溝通的電郵，盧比茨2009年學習期間曾告知飛行學院自己「此前陷入重度抑鬱」，他更曾中斷培訓數月，但此後相關醫學材料證明他「適合飛行」。
杜塞爾多夫檢察官周一亦證實，盧比茨多年前曾被診斷有自殺傾向並長期接受精神治療，不過近年他並沒表現出任何自殺或攻擊他人傾向。
法國雜誌《巴黎競賽》（Paris Match）和德國《圖片報》（Bild）周二則報道，調查人員在德翼殘骸散落地點發現一個手機的記憶卡，當中有影片記錄飛機失事前數秒情况。《巴黎競賽》說：「影片中聽得出許多人用不同語言高喊『我的天啊』，也傳出3次以上金屬撞擊聲，也許是機師企圖用重物打開駕駛艙門的聲音。到了最後，出現比前幾次都劇烈的搖晃後，尖叫聲變得更激烈。然後就什麼都沒有了。」
失事前影片疑曝光 官方否認
負責空難搜尋工作通訊聯繫的法國國家憲兵發言人梅尼切尼（Jean-Marc Menichini）對報道存疑。他說，現場的確有發現手機，可是根本還沒檢視內容。負責調查空難的法國檢察官羅班（Brice Robin）則稱，任何人若持有相關短片，都應即時交給調查人員。
（綜合報道）
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