【明報專訊】財政司長曾俊華出席青協M21網台的答問會中,談及收緊一簽多行的訴求。他稱收緊內地來港旅客人次,會對旅遊業造成一定影響,而旅遊業所聘請的都是低學歷的人,故在減輕香港市民生活受衝擊的同時,要平衡讓低學歷人士保持就業機會。有學生問及應否發展科技產業時,曾俊華強調最重要是有市場需求,不應「為科技而做科技」,反提出文化藝術產業有潛質。
曾:減內地客 需保低學歷者就業
對於收緊一簽多行的影響,曾俊華說﹕「我們旅遊業佔GDP 4%,不算很高,但有一定作用。更重要的,是這4%所用的人,主要低學歷的人,在酒店執房、餐廳、接送司機。」
談及香港應否發展科技產業,曾俊華說未來香港不需要找一個特別新的行業,文化產業都很有發展潛質,更特別提到Art Basel展覽,稱藝術品買賣是有潛質的新行業。至於科技,他稱雖然科技有潛質,但要有市場需求,「不可以為科技而做科技,要有經濟意義及需求」。
談及樓價,曾俊華直言政府土地供應跟不上需求,「我們現在地的供應上,確實供應層面遇到有問題,所以這幾年供應配合不到要求,近年另一個大的問題利息比較低,需求變成『不如現在買樓啦』。」他重申市民置業時要考慮應付將來利率增加的問題。
指樓市辣招成功 現非減辣時間
他表示,現時打擊炒樓的額外印花稅等辣招,已經起到房地產增值稅的作用,「兩個月前有人在山頂買了一地,60億元,交了10幾億稅給政府……很多人要求我們快些減辣,現在還未是適當時間減辣。」
他又透露,現時買樓後6個月內轉售的比例,已由過去約一成多,減至1%;非香港居民買賣住宅的比例,也由約一成減至1%,反映辣招相當成功,政府會再留意美國息率走勢等,決定下一步的樓市政策。
稱港機場是「非常高增值門口」
多名學生問到機場第三條跑道問題,曾俊華強調機場就似香港的門口,可推動經濟發展,「現時在機場的貨流量,佔全港貨流量2%,但價值佔40%,是非常高增值的門口」。
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