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【明報專訊】對於有家長涉嫌將男童鎖入車尾箱,汽車專家及心理學家表示有關行為非常危險,小童有可能受傷或死亡,心靈亦會受到嚴重創傷,譴責有關成人。另外,本港多年前亦曾發生小童被鎖入行李篋,釀成窒息死亡悲劇。
香港汽車工業學會會長李耀培表示,車尾箱的設計不是用來放人或寵物,因此大部分是密封式設計,把小童鎖入箱內非常危險,長時間被困更會缺氧窒息。他說,猶幸事發時正值深夜,天氣清涼,否則車尾箱會因高溫引致被困者加速缺氧。他提醒巿民,如因意外被困在車尾箱,最重要保持鎮靜,盡量找物件敲打車尾箱,發出聲響向外求助,切勿驚慌大叫,因會增加氧氣消耗。
沒安全帶易撞傷 或有心理陰影
香港進出口汽車商會會長羅少雄表示,車尾箱沒有安全帶設施,如果小童被困在內,行車時如同「搖骰仔」,很容易撞傷,若內有雜物亦可能擊傷小童,他譴責涉案者有如觸犯「危險駕駛」罪行。
臨牀兒童心理學家周碧潾博士認為有關行為極不當,她說,小童突然被強行困入漆黑的密閉環境,會感到非常驚恐、無助,甚至是一種接近死亡的感覺,對小童心靈會造成嚴重創傷。若不及早做心理治療,長大後可能會有陰影,嚴重者更會患上幽閉恐懼症,當進入狹小或黑暗的地方時會有恐懼、害怕及不適。
2006年2月16日,一名10歲中日混血男童在灣仔寓所被父母懲罰,鎖進3呎乘2呎塑膠行李篋內。1個多小時後,母親打開行李篋發現兒子昏迷,送院搶救不治。涉案的49歲父親及34歲日籍母親誤殺罪成,分別被判入獄1年半及2年。
香港汽車工業學會會長李耀培表示,車尾箱的設計不是用來放人或寵物,因此大部分是密封式設計,把小童鎖入箱內非常危險,長時間被困更會缺氧窒息。他說,猶幸事發時正值深夜,天氣清涼,否則車尾箱會因高溫引致被困者加速缺氧。他提醒巿民,如因意外被困在車尾箱,最重要保持鎮靜,盡量找物件敲打車尾箱,發出聲響向外求助,切勿驚慌大叫,因會增加氧氣消耗。
沒安全帶易撞傷 或有心理陰影
香港進出口汽車商會會長羅少雄表示,車尾箱沒有安全帶設施,如果小童被困在內,行車時如同「搖骰仔」,很容易撞傷,若內有雜物亦可能擊傷小童,他譴責涉案者有如觸犯「危險駕駛」罪行。
臨牀兒童心理學家周碧潾博士認為有關行為極不當,她說,小童突然被強行困入漆黑的密閉環境,會感到非常驚恐、無助,甚至是一種接近死亡的感覺,對小童心靈會造成嚴重創傷。若不及早做心理治療,長大後可能會有陰影,嚴重者更會患上幽閉恐懼症,當進入狹小或黑暗的地方時會有恐懼、害怕及不適。
2006年2月16日,一名10歲中日混血男童在灣仔寓所被父母懲罰,鎖進3呎乘2呎塑膠行李篋內。1個多小時後,母親打開行李篋發現兒子昏迷,送院搶救不治。涉案的49歲父親及34歲日籍母親誤殺罪成,分別被判入獄1年半及2年。
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