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【明報專訊】台灣飛航安全調查委員會（下稱飛安會）昨日下午公布復興航空公司失事班機的黑盒所記錄的空難發生前近2分鐘的關鍵內容，揭發失事飛機最初是右邊2號引擎出故障，但疑因機師操作問題，誤將1號引擎關掉，才造成雙引擎熄火，班機一再失速之下，機長多次向控制塔呼救「MAYDAY！（求救）」並呼叫重新開車，但瞬間墜毁。截至昨晚8時，慘劇已造成35人死亡，另有8人失蹤。
中央社報道，飛安會在飛機墜毁當日，即從基隆河將機上兩個俗稱「黑盒」的「座艙語音紀錄器」（CVR）和「飛航紀錄器」（FDR）打撈上岸，黑盒受潮，但經烘乾後，飛安會連夜完成解讀。
根據飛安會公布的黑盒解讀內容，失事班機從起飛到墜毁僅3分多鐘。4日上午10時51分13秒，飛機獲松山機場控制塔頒發起飛許可。座艙語音記錄器顯示，10時53分，機師討論引擎熄火程序；6秒後，確認2號引擎熄火，上午10時53分12.6秒至18.8秒，駕駛艙第1次出現失速警告聲響。上午10時53分34.9秒，駕駛向塔台呼叫「MAYDAY」（求救），並告知「 Engine Flameout」（引擎熄火），組員開始多次呼叫重新開車，上午10時54分36.6，紀錄器停止記錄。相信班機此刻已墜毁。
右邊故障 左邊熄火
「剛開始是2號引擎有問題，1號油門收掉後做關斷。」飛安會執行長王興中解釋，FDR解讀出來，飛機飛到1200呎高後，2號引擎自動順槳，系統警告有問題。之後1號引擎的油門被收回來並關斷且也順槳，在這段時間內，兩個引擎都頓時失去推力。
另據聯合新聞報道，民航局將配合飛安會調查情形，進行復興航空第二階段深度檢核，包括飛機系統、引擎、人員維護與操作都會列為檢核項目。
復興航空折損一架ATR72客機後，春節疏運恐受影響。台灣民航局長林志明表示，民航局將協調航空公司加強機隊調度，視旅客搭機狀况增加航班。復興航空昨日決定擴大退票範圍，即日起一周內，已預訂國際線、兩岸線機票並開票的民眾，可比照國內線旅客，退票免收手續費。
中央社報道，飛安會在飛機墜毁當日，即從基隆河將機上兩個俗稱「黑盒」的「座艙語音紀錄器」（CVR）和「飛航紀錄器」（FDR）打撈上岸，黑盒受潮，但經烘乾後，飛安會連夜完成解讀。
根據飛安會公布的黑盒解讀內容，失事班機從起飛到墜毁僅3分多鐘。4日上午10時51分13秒，飛機獲松山機場控制塔頒發起飛許可。座艙語音記錄器顯示，10時53分，機師討論引擎熄火程序；6秒後，確認2號引擎熄火，上午10時53分12.6秒至18.8秒，駕駛艙第1次出現失速警告聲響。上午10時53分34.9秒，駕駛向塔台呼叫「MAYDAY」（求救），並告知「 Engine Flameout」（引擎熄火），組員開始多次呼叫重新開車，上午10時54分36.6，紀錄器停止記錄。相信班機此刻已墜毁。
右邊故障 左邊熄火
「剛開始是2號引擎有問題，1號油門收掉後做關斷。」飛安會執行長王興中解釋，FDR解讀出來，飛機飛到1200呎高後，2號引擎自動順槳，系統警告有問題。之後1號引擎的油門被收回來並關斷且也順槳，在這段時間內，兩個引擎都頓時失去推力。
另據聯合新聞報道，民航局將配合飛安會調查情形，進行復興航空第二階段深度檢核，包括飛機系統、引擎、人員維護與操作都會列為檢核項目。
復興航空折損一架ATR72客機後，春節疏運恐受影響。台灣民航局長林志明表示，民航局將協調航空公司加強機隊調度，視旅客搭機狀况增加航班。復興航空昨日決定擴大退票範圍，即日起一周內，已預訂國際線、兩岸線機票並開票的民眾，可比照國內線旅客，退票免收手續費。
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