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【明報專訊】美國一架小型飛機由加州飛往夏威夷途中耗盡燃油，幸好它備有降落傘，最後順利降落海面，機師絲毫無損。
事發於剛過去的周日（25日），美國海岸防岸隊飛機接到求助信號馳援，並拍下肇事Cirrus SR-22單引擎飛機由引擎停頓、打開降落傘到最後墜下海面的過程。片段顯示（圖），飛機螺旋槳停止運轉後，飛機尾部放出大型降落傘，減緩下墜速度。飛機在10多秒後降落海面，機師爬上一艘小型救生艇，半小時後由經過的郵輪派出救生艇救起。當局沒有公布涉事機師身分，只透露他情况良好。
肇事飛機由總部設於美國明尼蘇達州的西銳（Cirrus）生產，該公司主力生產小型飛機，是唯一為旗下所有型號飛機裝設降落傘系統的生產商。其意念源於創辦人克拉普邁爾（Dale Klapmeier）1980年代中一次九霄驚魂。克氏稱，這種降落傘系統在51次救急行動中拯救了104人。
（綜合報道）
事發於剛過去的周日（25日），美國海岸防岸隊飛機接到求助信號馳援，並拍下肇事Cirrus SR-22單引擎飛機由引擎停頓、打開降落傘到最後墜下海面的過程。片段顯示（圖），飛機螺旋槳停止運轉後，飛機尾部放出大型降落傘，減緩下墜速度。飛機在10多秒後降落海面，機師爬上一艘小型救生艇，半小時後由經過的郵輪派出救生艇救起。當局沒有公布涉事機師身分，只透露他情况良好。
肇事飛機由總部設於美國明尼蘇達州的西銳（Cirrus）生產，該公司主力生產小型飛機，是唯一為旗下所有型號飛機裝設降落傘系統的生產商。其意念源於創辦人克拉普邁爾（Dale Klapmeier）1980年代中一次九霄驚魂。克氏稱，這種降落傘系統在51次救急行動中拯救了104人。
（綜合報道）
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