中資金融轉弱 吼航運金屬礦石

【明報專訊】美股及A股做好，帶動港股連續兩日在低位反彈，但大市卻趁彈沽貨，弱勢持續。中資金融股表現依然是一枝獨秀，強勢卻逐漸退減，相比下，航運物流、金屬及礦石業有轉強迹象，可以留意。


恒指疲態盡現 受制10天線

恒指周中急挫至22,529點低位後，連續兩日大彈，全周收報23,116點，累跌133點或0.57%。國指全周升1.46%，跑贏恒指。日均成交926億元，低於20天平均一成。據《明報》港股數據庫，周五升跌比率57比43，連續兩日升多跌少；周四五跌逾3%佔下跌股份25%及15%，沽壓不輕。更值得留意的是，周五陽燭對陰燭38比62，陽燭比例連續4日低於四成，沽盤保持積極。全周計，升跌比25比75，大市跌多升少。


走勢上，國指明顯走勢較佳，跌至20天線即告反彈，周末前重上10天線；恒指疲不能興，低位反彈至10天線已受阻。兩指數只有四成成分股高於10天線或50天線（圖），高於20天線比例得三成多，各寬度自10月來受壓趨勢持續，中短線弱勢未變。


大市勢弱，行業個別發展，部分沽壓尤其沉重。本報數據庫追蹤的31個行業，上升的不足一成，油氣及相關連續3周急跌後，上周反彈約2%（表1）；建築及材料靠穩，行業上升股份三成多，表現一般。中資金融回升1.3%，有八成股份上漲，為表現最佳行業。汽車相關、博彩及消閒、科技器材全周跌逾半成，整體有超過六成行業跌幅超過2%，大幅跑輸恒指，可見周四、五大市反彈，對個別行業幫助不太。


續吸中海發展馬鋼鞍鋼

不過，中資金融業的強勢退減，以14天RSI量度強弱，高於60視之強勢，低於40視之弱勢。截至周五，上周中資金融處於強勢的股份回升至五成（表2），但相比兩周前全線強勢，明顯有後勁不繼；內房、房託基金、公路鐵路、航空等差不多全線低於60%，盡失強勢。


相比之下，航運物流、金屬及礦石有轉強迹象，上周提到的中海發展（1138）、馬鋼（0323）及鞍鋼（0347）（表3）走勢對辦，可以繼續吸納。


[劉思明 數據尋寶]