康城6期收23份意向 追平大圍站紀錄

【明報專訊】政府預告明年港鐵（0066）減推項目招標前，發展商已率先積極遞交港鐵項目意向。昨天截收意向的將軍澳日出康城第6期，共獲23份，追平9月大圍站接獲意向書紀錄，料最快下周正式招標。今次遞交意向書的發展商除包括一眾「大孖沙」如長實（0001）、新地（0016）、新世界（0017）及恒地（0012）外，中小型發展商如英皇（0163）、泛海（0129）等亦有遞交意向書，不排除稍後與其他合作伙伴合組財團入標。


料最快下周招標

此外，天水圍輕鐵天榮站項目，涉1500伙，最快年底前推出招意向。昨日截意向的康城6期，地盤面積為14.7萬方呎，可建樓面147.4萬方呎，最少可興建1633伙，但早前放寬單位上限增加至2400伙，屬首個可拆細單位發展的港鐵上蓋項目。中小型發展商泛海，該集團執行董事關堡林表示，集團正研究入標，但未決定是獨資，還是合組財團。遠展（0035） 地產發展部總經理朱寶林指，現時市場對中小型單位有需求。若日後中標，集團亦會考慮興建中小型單位。


天榮站料月底前招意向

中原測量師行執行董事張競達估計，項目補地價總額約29.5億元、每方呎樓面地價約2000元，而市場對中小型單位有所渴求，料正式招標時反應會理想。


大嶼山長沙地僅獲兩份標書

不過，位處離島偏遠地段的住宅地截標反應，卻顯得冷清得多。地政總署昨截標的大嶼山長沙住宅地皮，僅收約2份標書，其中同區有新盤的信置（0083）以獨資形式入標，相信是自2010年政府主動賣地，標書數目最少項目之一。事實上，即使去年曾以高價9350萬元投得鄰近地皮的太古地產（1972）、以及在大嶼山有發展經驗的香港興業（0480），均表示沒有入標。


測量師認為，長沙並非傳統豪宅區，估計未來客源較窄，故入標反應較差。上述長沙住宅地皮佔地4.53萬方呎，可建樓面3.63萬方呎，料建低密度住宅，可建10座至20座洋房，市場對地皮估值介乎2.54億至5.44億元，每方呎樓面地價7000元至1.5萬元。