股價坐過山車 股神仍賺

【明報專訊】比亞迪（1211）由手機零件製造起家，直至轉型成電動車製造商，並獲股神巴菲特入股，終於振翅高飛。2008年巴菲特宣布入股後，股價一度狂升逾10倍至85元，為巴菲特帳面進帳逾百億元。雖然比亞迪其後業績不佳，股價大起大落如坐過山車，惟股神自今帳面仍賺逾30億元。


當年入股後 一度飈10倍

比亞迪創始人王傳福自1995年成立比亞迪實業，從事電池製造，2003年成為全球第二大充電電池生產商，並收購秦川汽車，進軍汽車業務。比亞迪2002年來港上市，未受市場青睞，股價長期潛水。


直至2007年，比亞迪開始全力發展電動車業務，並將原有手機零件業務分拆上市，翌年巴菲特宣布以每股8元的價格入股，持股量高達28.37%，並強調看好電動車的發展前景。受到股神的祝福之後，比亞迪股價開始扶搖直上，成為市場追捧的對象，2009年10月曾飈升至85.5元的最高峰，以巴菲特入股2億美元計，帳面賺逾10倍。


不過電動車行業至今未進入商業化運作，比亞迪的主要盈利來源仍依靠傳統燃油車，令市場對電動車概念產生懷疑，股價最低曾在2011年回落至11元。


今年內地政府積極出台有利於電動車發展的政策，亦在政府採購上引入電動車採購任務，而比亞迪在海外市場的訂單亦有明顯增加，一度帶動其股價升至近60元。