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【明報專訊】A股昨日再發力狂升,連日來升勢已遠遠拋離本港H股。國泰君安指機構投資者最近幾日增加兩至三成投資金額於滬股通。本地券商指散戶投資A股昨日增加三分之一。
交行A股升幅 3倍於H股
滬港通開通以來,兩地同時上市股份,H股難追A股升勢。以交通銀行(3328)為例,若在滬港通之前買入A股,截至昨日,累計升幅為30%;若買入H股,則只賺10%。滬港通車之前一日,交行港股較A股溢價約3%。昨日,勢頭已經調轉,A股收報7.51元,較港股溢價14%。海通國際(6837)也類似。若買入A股賺34%,同期H股賺20%。昨日收市價,A股較H股溢價近兩成。
國泰君安董事總經理李光傑昨回應本報查詢稱,現時該行主要為機構投資者提供滬股通渠道。其中一半為海外投資者,另一半為國內私募基金。他指出,國內私募基金通常有一定配額用於海外市場,但由於基金經理看好A股,反而將這部分資金也通過滬股通購買A股。他表示,機構投資者數量並無增加,但最近幾日交易金額較之前增加兩至三成。
信誠證券聯席董事張智威則指出,昨日滬股通明顯增加了散戶投資者。按人頭計算,比以往多了三分一,按金額計算,以往每日約300至400萬,昨日為600萬,增幅接近一倍。
交行A股升幅 3倍於H股
滬港通開通以來,兩地同時上市股份,H股難追A股升勢。以交通銀行(3328)為例,若在滬港通之前買入A股,截至昨日,累計升幅為30%;若買入H股,則只賺10%。滬港通車之前一日,交行港股較A股溢價約3%。昨日,勢頭已經調轉,A股收報7.51元,較港股溢價14%。海通國際(6837)也類似。若買入A股賺34%,同期H股賺20%。昨日收市價,A股較H股溢價近兩成。
國泰君安董事總經理李光傑昨回應本報查詢稱,現時該行主要為機構投資者提供滬股通渠道。其中一半為海外投資者,另一半為國內私募基金。他指出,國內私募基金通常有一定配額用於海外市場,但由於基金經理看好A股,反而將這部分資金也通過滬股通購買A股。他表示,機構投資者數量並無增加,但最近幾日交易金額較之前增加兩至三成。
信誠證券聯席董事張智威則指出,昨日滬股通明顯增加了散戶投資者。按人頭計算,比以往多了三分一,按金額計算,以往每日約300至400萬,昨日為600萬,增幅接近一倍。
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