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【明報專訊】滬港通慘成無人列車,港股亦自開通首天即「無運行」。昨日恒指再度先升後回,最終締造四連跌,滬港通開通後累跌738點。港交所(0388)繼續被「祭旗」,4日累跌11%,滬港通後市值已蒸發240億元。
恒指累跌738點
作為「滬港通概念」的火車頭,港交所的股價自4月10日至上周五,累計上升四成,是期內表現最佳的恒指成分股。但通車後概念隨即炒完,港交所近4天出現4條大陰燭,昨日再跌1.31%至165.8元,聯同倒跌0.57%的友邦(1299)合力推低大市。昨日50隻藍籌股共有35隻下跌,即使騰訊(0700)升1%,中海油(0883)低位反彈1.95%,亦無阻恒指收市再跌23點,全日成交金額僅611億元。
東驥基金管理董事總經理龐寶林表示,滬港通反應差令人意外,但大市氣氛不佳,主要因為經濟基本因素不好。不過他認為,如果市場再跌,將吸引買盤湧現,尤其是A股,不少長線投資者仍在候低吸納。
京華山一研究部主管彭偉新亦指出,恒指跌幅一天比一天少,相信差不多到底。他指昨日恒指收報23,349點,已相當接近保力加通道底部的23,205點,亦靠近俗稱牛熊線的250天線23,232點,相信若再稍微下跌,會吸引資金撈底。但他估計內地上證綜指未回升至2500點,港股都會相當牛皮。
上證綜指終止三連跌
上證綜指昨日終止三連跌,微升0.07%至2452點。滬股通資金繼續熱炒大秦鐵路(601006)及上汽集團(600104);港股通方面,除了騰訊(0700),內地資金熱炒亨得利(3389),威高(1066)及華寶(0336)亦首次打入港股通活躍股十大。
恒指累跌738點
作為「滬港通概念」的火車頭,港交所的股價自4月10日至上周五,累計上升四成,是期內表現最佳的恒指成分股。但通車後概念隨即炒完,港交所近4天出現4條大陰燭,昨日再跌1.31%至165.8元,聯同倒跌0.57%的友邦(1299)合力推低大市。昨日50隻藍籌股共有35隻下跌,即使騰訊(0700)升1%,中海油(0883)低位反彈1.95%,亦無阻恒指收市再跌23點,全日成交金額僅611億元。
東驥基金管理董事總經理龐寶林表示,滬港通反應差令人意外,但大市氣氛不佳,主要因為經濟基本因素不好。不過他認為,如果市場再跌,將吸引買盤湧現,尤其是A股,不少長線投資者仍在候低吸納。
京華山一研究部主管彭偉新亦指出,恒指跌幅一天比一天少,相信差不多到底。他指昨日恒指收報23,349點,已相當接近保力加通道底部的23,205點,亦靠近俗稱牛熊線的250天線23,232點,相信若再稍微下跌,會吸引資金撈底。但他估計內地上證綜指未回升至2500點,港股都會相當牛皮。
上證綜指終止三連跌
上證綜指昨日終止三連跌,微升0.07%至2452點。滬股通資金繼續熱炒大秦鐵路(601006)及上汽集團(600104);港股通方面,除了騰訊(0700),內地資金熱炒亨得利(3389),威高(1066)及華寶(0336)亦首次打入港股通活躍股十大。
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