誇大慳油效益 現代遭美罰23億

【明報專訊】韓國（南韓）現代汽車集團旗下的現代和起亞汽車，承認在美國的汽車耗油量數據造假，周一（3日）與美國政府達成和解，同意支付合共3億美元（23.4億港元）罰款，了結針對兩車廠誇大汽車燃油效益的調查。這是美國《清潔空氣法》通過40多年來最大的一筆民事罰款，為其他車廠敲響警號。


美國環保署和司法部周一表示，現代和起亞汽車共虛報6個2012年和2013年車型的燃油效率數據，聲稱的每加侖（約3.8公升）可行駛距離比實際數據高出1至6英里（1.6至9.6公里）不等。涉及車款包括現代Accent、Elantra、Veloster、Santa Fe及起亞Rio和Soul，合共近120萬輛車，比實際認證的多排放約475萬噸溫室氣體。環保署2012年在審核測試中發現兩家公司有違法情况，其後發現它們誇大燃油效率數據。


涉現代起亞6款車 120萬輛

兩車廠被揭發從大量測試數據選取了有利的結果數據，而非平均數。現代汽車美國分公司總裁祖霍夫斯基（David Zuchowski）在聲明中表示，誇大數據是因「資料處理失誤」。起亞的聲明則稱，「透過公平和透明的賠償妥善處理顧客事宜，是公司的首要之事」。


現代和起亞去年同意向每名受影響車主賠償353美元，平息集體訴訟，連這次付款，兩車廠因誇大慳油數據共付出逾7億美元（54.6億港元）代價。3億美元罰款中包括1億美元民事罰款及兩車廠被沒收、總價值超過2億美元的「溫室氣體排放積分」。在美國，汽車廠商可從銷售燃油效率高於標準的車輛上賺取排放積分，用於補償燃油效率不高車型的溫室氣體排放，也可售給其他車廠。兩家公司還被要求投放5000萬美元作內部整頓，避免未來再犯類似錯誤。


福特等車廠亦認有虛報

除了現代和起亞，福特和數間車廠亦承認過往兩年曾誇大燃油效益數據，當局周一沒有透露相關車廠會否受罰。


（綜合報道）