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【明報專訊】過去數天香港市場好像又出現了翻炒滬港通的景象。上周日香港交易所（0388）發出滬港通未通的通告，但市場普遍僅認為是暫緩而並非擱置，這和2007年直通車的煞停是兩回事。
滬港通未開 先活化沉寂5年的A股
2007年A股高企在6000點，國內全民皆炒，若當時直通車開通，無異是來香港「派錢」！現在A股已下跌了5年，最近才出現了「價量齊升」，側面就可以說明了滬港通是活化了A股市場，現在A股日成交量已達數千億，而港股僅為數百億，說明滬港通是對A股較有利，因此我覺得佔中只會令滬港通推遲而不會取消，因為取消對香港的影響並非太大，但對A股就影響深遠了。
市面上的分析大多認為是佔中清場後才會開通，但清場卻好像遙遙無期。記得當年「六四」前後歷7個星期才清場，現在的佔中已不經不覺地過了5個星期，事情的發展是仍有很多的未知之數。當年北京政府相對強硬，現在的香港政府較溫和、市民的容忍度也較高。現在佔中的發展對泛民下次的選舉可能十分不利，假設下次選舉選民可以增加了一倍，而當選的得票便要增加，不能兩三萬票便可保得住議席，反而我覺得自由黨可能會變成大贏家。
內地文化與以往不同 不再「暴飲暴食」
投資不能只看香港自己的政治和經濟，較早前我到了長春和吉林進行滬港通的研討會，可算大開眼界，發現國內的吃飯文化和以往的大不相同，10年前吃飯，可以預見會務必酩酊，但現在10個人吃飯，僅喝了3瓶啤酒！原來現在國內抓醉駕十分嚴厲。
另一方面，現在的吃飯文化沒有以往的奢華，從前動輒15道菜，現在10人一桌，只有8菜，而且沒有雞呢！主人家推介特產竟是東北大米，就是米飯！整頓飯來說是比以往舒服得多了，和從前的暴飲暴食相比，是有了長足的進步。吃飯過程中感到國內人對香港人的尊重，另一方面亦感覺到他們的識見也已非吳下阿蒙！另外在深圳機場乘機也感覺良好，招待殷勤有禮和準時，我覺得舒服和便宜，可以預見香港機場未來也會受到白雲機場的挑戰。
研討會中覺得國內對港股的興趣比想像中為大，國內多炒政策市，但香港並非如此，因此國內對滬港通的看法並非僅是「炒出炒入」，而是對股票在資產配置中的希冀，希望可找到長線投資的股票，所以可能對香港股市有長期的影響。
落後紐倫 港人需自我檢討
從吉林乘飛機返回深圳，在機上遇到4個年輕人，他們看來很興奮，就如我們在廣東道遇見的國內遊客般很開心一樣，理解到他們剛開始富起來出外旅遊的高興，反而覺得香港人愈來愈對旅客「口黑面黑」！其實香港也要自我檢討一下，很多人以為香港並不會被上海打倒，但其實香港早已被紐約打倒了，看阿里巴巴等等一大堆中國新經濟的公司，全都不來香港上市而轉去紐約就可知了，現在香港的對手不僅是上海，而是全球！我們現在各方面都比不上紐約、倫敦，國內很多省市都開始向外拓展！諸如香港貨運可能會給深圳搶掉，空運可能要面對白雲機場的挑戰……香港人可能太自負了，對其他人的態度是「不合理地不好」！這情况只會令香港每况愈下。
香港有些人是不論任何事情都會全盤否定中國，究其原因是認知不足，還停留在十多年前的中國印象！行程中看到文化的轉變，因此白酒股如茅台就不建議投資了，但環保概念應有可為。另一方面，我也開始改變看法，認為應投資港交所！很多人都建議沽出，但我們應該想想，國內現在日成交額達四千億，但香港現在僅為數百億，實在落差很大，若滬港通實現，香港日成交被拉升至過千億是應有可能，因此香港交易所就會受惠。
國內投資者問對聯通的看法，但我解釋A股的聯通和H股的聯通（0762）實質上並不相同，並不能一視同仁；另外他們是想了解平保（2138）的A股和H股差價偏大的看法，我建議他們先買入A股等待港資流入來買A股平保圖利。
本欄內容，乃獲授權輯錄自逢周六早上11:00至12:00播出的香港電台第二台節目《60分鐘新視野》，主持︰黃國英、劉羽威。
豐盛金融資產管理董事
[黃國英 財經新視野]
滬港通未開 先活化沉寂5年的A股
2007年A股高企在6000點，國內全民皆炒，若當時直通車開通，無異是來香港「派錢」！現在A股已下跌了5年，最近才出現了「價量齊升」，側面就可以說明了滬港通是活化了A股市場，現在A股日成交量已達數千億，而港股僅為數百億，說明滬港通是對A股較有利，因此我覺得佔中只會令滬港通推遲而不會取消，因為取消對香港的影響並非太大，但對A股就影響深遠了。
市面上的分析大多認為是佔中清場後才會開通，但清場卻好像遙遙無期。記得當年「六四」前後歷7個星期才清場，現在的佔中已不經不覺地過了5個星期，事情的發展是仍有很多的未知之數。當年北京政府相對強硬，現在的香港政府較溫和、市民的容忍度也較高。現在佔中的發展對泛民下次的選舉可能十分不利，假設下次選舉選民可以增加了一倍，而當選的得票便要增加，不能兩三萬票便可保得住議席，反而我覺得自由黨可能會變成大贏家。
內地文化與以往不同 不再「暴飲暴食」
投資不能只看香港自己的政治和經濟，較早前我到了長春和吉林進行滬港通的研討會，可算大開眼界，發現國內的吃飯文化和以往的大不相同，10年前吃飯，可以預見會務必酩酊，但現在10個人吃飯，僅喝了3瓶啤酒！原來現在國內抓醉駕十分嚴厲。
另一方面，現在的吃飯文化沒有以往的奢華，從前動輒15道菜，現在10人一桌，只有8菜，而且沒有雞呢！主人家推介特產竟是東北大米，就是米飯！整頓飯來說是比以往舒服得多了，和從前的暴飲暴食相比，是有了長足的進步。吃飯過程中感到國內人對香港人的尊重，另一方面亦感覺到他們的識見也已非吳下阿蒙！另外在深圳機場乘機也感覺良好，招待殷勤有禮和準時，我覺得舒服和便宜，可以預見香港機場未來也會受到白雲機場的挑戰。
研討會中覺得國內對港股的興趣比想像中為大，國內多炒政策市，但香港並非如此，因此國內對滬港通的看法並非僅是「炒出炒入」，而是對股票在資產配置中的希冀，希望可找到長線投資的股票，所以可能對香港股市有長期的影響。
落後紐倫 港人需自我檢討
從吉林乘飛機返回深圳，在機上遇到4個年輕人，他們看來很興奮，就如我們在廣東道遇見的國內遊客般很開心一樣，理解到他們剛開始富起來出外旅遊的高興，反而覺得香港人愈來愈對旅客「口黑面黑」！其實香港也要自我檢討一下，很多人以為香港並不會被上海打倒，但其實香港早已被紐約打倒了，看阿里巴巴等等一大堆中國新經濟的公司，全都不來香港上市而轉去紐約就可知了，現在香港的對手不僅是上海，而是全球！我們現在各方面都比不上紐約、倫敦，國內很多省市都開始向外拓展！諸如香港貨運可能會給深圳搶掉，空運可能要面對白雲機場的挑戰……香港人可能太自負了，對其他人的態度是「不合理地不好」！這情况只會令香港每况愈下。
香港有些人是不論任何事情都會全盤否定中國，究其原因是認知不足，還停留在十多年前的中國印象！行程中看到文化的轉變，因此白酒股如茅台就不建議投資了，但環保概念應有可為。另一方面，我也開始改變看法，認為應投資港交所！很多人都建議沽出，但我們應該想想，國內現在日成交額達四千億，但香港現在僅為數百億，實在落差很大，若滬港通實現，香港日成交被拉升至過千億是應有可能，因此香港交易所就會受惠。
國內投資者問對聯通的看法，但我解釋A股的聯通和H股的聯通（0762）實質上並不相同，並不能一視同仁；另外他們是想了解平保（2138）的A股和H股差價偏大的看法，我建議他們先買入A股等待港資流入來買A股平保圖利。
本欄內容，乃獲授權輯錄自逢周六早上11:00至12:00播出的香港電台第二台節目《60分鐘新視野》，主持︰黃國英、劉羽威。
豐盛金融資產管理董事
[黃國英 財經新視野]
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