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【明報專訊】全球航空業票價仍受壓,香港的「地頭蟲」國泰(0293)即使剛剛第四次當選「全球最佳航空公司」,亦無法令業績表現更標青。國泰在截至6月底的上半年賺約3.5億元,較市場預期的4.6億元低25%。面對激烈競爭,國泰表示會加推廉價機票Fanfares吸客,有分析稱下半年除了有暑假及聖誕旺季之外,國泰並無其他利好因素,預計收益率將繼續受壓。
客運收益率下降 因短期因素
上半年國泰營業額按年升4.6%至508億元,純利因去年的低基數,按年大升13倍,但仍遜市場預期,拖累昨日股價跌1.7%,收報14.68元。其中客運需求有上升趨勢,載客量按年升6.5%至1544萬人次,乘客運載率為83.6%,較去年上半年增加2.3個百分點。
在客運運力方面,上半年國泰接收2架波音777、2架A330和1架A321,運力按年增加5.3%。不過,儘管載客量穩步上升,反映每名乘客每公里票價的收益率卻維持跌幅,較去年跌3.5%。除了歐洲線外,其他地區航線收益率一致下跌,中東、西南太平洋(即澳紐)及南非、以及北美的收益率跌幅最顯著(見表)。
國泰行政總裁朱國樑表示,上半年客運收益率下降,主要因為行業競爭加劇、多國貨幣相對於港幣貶值以及東南亞等地政局不穩等因素,預計這些均為短期因素,未來將會好轉。
國泰主席史樂山則表示,國泰平均每周推出2000張的Fanfares廉價機票,近期又會加推Fanfares特別活動以慶祝今年再獲「全球最佳航空公司」稱號,並稱該特別活動會推出更多折扣。史樂山強調無意進軍廉航,對於捷星香港在港營運不符基本法的觀點沒有改變,並稱「如果國泰要到澳洲開廉航,相信澳洲的航空公司同樣會反對」。
下半年貨運料受惠iPhone 6
在貨運方面,運力和運載率分別按年增8.2%和0.8個百分點,收益率按年跌6.9%。朱國樑表示近三個月貨運有起色,下半年預計會受惠於歐美經濟復蘇和iPhone 6等新產品推出,業務繼續向好。
有歐資航空分析員表示,下半年除了暑假、聖誕等季節性利好,國泰管理層無法提供可支撐收益率復蘇的動力,而短途航線受廉航衝擊、長途航線未達到收穫期,預期短期內票價受壓、收益率繼續下行的趨勢會持續。
客運收益率下降 因短期因素
上半年國泰營業額按年升4.6%至508億元,純利因去年的低基數,按年大升13倍,但仍遜市場預期,拖累昨日股價跌1.7%,收報14.68元。其中客運需求有上升趨勢,載客量按年升6.5%至1544萬人次,乘客運載率為83.6%,較去年上半年增加2.3個百分點。
在客運運力方面,上半年國泰接收2架波音777、2架A330和1架A321,運力按年增加5.3%。不過,儘管載客量穩步上升,反映每名乘客每公里票價的收益率卻維持跌幅,較去年跌3.5%。除了歐洲線外,其他地區航線收益率一致下跌,中東、西南太平洋(即澳紐)及南非、以及北美的收益率跌幅最顯著(見表)。
國泰行政總裁朱國樑表示,上半年客運收益率下降,主要因為行業競爭加劇、多國貨幣相對於港幣貶值以及東南亞等地政局不穩等因素,預計這些均為短期因素,未來將會好轉。
國泰主席史樂山則表示,國泰平均每周推出2000張的Fanfares廉價機票,近期又會加推Fanfares特別活動以慶祝今年再獲「全球最佳航空公司」稱號,並稱該特別活動會推出更多折扣。史樂山強調無意進軍廉航,對於捷星香港在港營運不符基本法的觀點沒有改變,並稱「如果國泰要到澳洲開廉航,相信澳洲的航空公司同樣會反對」。
下半年貨運料受惠iPhone 6
在貨運方面,運力和運載率分別按年增8.2%和0.8個百分點,收益率按年跌6.9%。朱國樑表示近三個月貨運有起色,下半年預計會受惠於歐美經濟復蘇和iPhone 6等新產品推出,業務繼續向好。
有歐資航空分析員表示,下半年除了暑假、聖誕等季節性利好,國泰管理層無法提供可支撐收益率復蘇的動力,而短途航線受廉航衝擊、長途航線未達到收穫期,預期短期內票價受壓、收益率繼續下行的趨勢會持續。
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