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【明報專訊】光大控股(0165)2011年收購中國飛機租賃(下簡稱中飛租),光控首席執行官陳爽早在2013年年初,就已向外界宣布擬分拆中飛租上市,事隔一年半終於成行,陳爽日前接受訪問時稱,近年內地旅遊業發展迅速,航空業隨之受惠,航空公司對飛機需求漸漲,飛機租賃前景值得期待,他看好中飛租今年的盈利表現。
據陳爽形容,中國航空公司營運的商用飛機在2003年時僅635架,至2013年已增至2080架,十年內增長3倍,而國家在「十二五」規劃中又明確指出,至2015年要增加客機1500架,這相當於每年需增加300架飛機,因此,航空公司對飛機的需求旺盛,租賃行業亦隨之起步,發展迅速。
可做標準化產品 將資產證券化
他指出,飛機租賃行業亮點之一是可做出標準化產品,並將之資產證券化。以中飛租為例,公司會將客戶分期支付的應收租金或租賃設備打包,發行信託產品,以維持每年現金流;另外,公司會透過再銷售、拆解等途徑,為航空公司處置舊飛機,換來更多租賃生意。
截至去年底,中飛租出租飛機數量為25架,其中南航(1055)、成都航空和山東航空為前三大客戶,分別租用7架、6架和5架飛機。公司首席執行官潘浩文在專訪中表示,公司不會刻意增加向三大航租賃飛機數目,目前擁有6大客戶的比例有利於分散風險。他亦表示,目前公司機隊規模為34架,明後兩年已確認會各有12架新機付運,與客戶的訂單亦在平穩增加。
據陳爽形容,中國航空公司營運的商用飛機在2003年時僅635架,至2013年已增至2080架,十年內增長3倍,而國家在「十二五」規劃中又明確指出,至2015年要增加客機1500架,這相當於每年需增加300架飛機,因此,航空公司對飛機的需求旺盛,租賃行業亦隨之起步,發展迅速。
可做標準化產品 將資產證券化
他指出,飛機租賃行業亮點之一是可做出標準化產品,並將之資產證券化。以中飛租為例,公司會將客戶分期支付的應收租金或租賃設備打包,發行信託產品,以維持每年現金流;另外,公司會透過再銷售、拆解等途徑,為航空公司處置舊飛機,換來更多租賃生意。
截至去年底,中飛租出租飛機數量為25架,其中南航(1055)、成都航空和山東航空為前三大客戶,分別租用7架、6架和5架飛機。公司首席執行官潘浩文在專訪中表示,公司不會刻意增加向三大航租賃飛機數目,目前擁有6大客戶的比例有利於分散風險。他亦表示,目前公司機隊規模為34架,明後兩年已確認會各有12架新機付運,與客戶的訂單亦在平穩增加。
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