東涌空氣差過觀塘葵涌

【明報專訊】政府計劃擴展東涌新市鎮，然而綠色力量發現，東涌的空氣污染指數超標日數及時數，過去14年在全港18區之中均名列榜首，空氣質素較工廈林立的葵涌和觀塘還要差。該組織發現，東涌污染物主要是臭氧，但政府近年進行多項大型基建的環評如港珠澳大橋、屯門至赤鱲角連接路等，在法例沒有要求下，未有評估產生的臭氧量，認為有漏洞，應研究堵塞。


主因臭氧 環團轟環評漏洞

土木工程拓展署回應稱，東涌新市鎮擴展研究正進行環評，政府會就發展項目施工及運作階段的空氣質素影響作出評估，至於機場第3條跑道項目，亦會一併納入環評。政府會在環評審視累計空氣質素的影響，並會擬定必要的緩減措施。


綠色力量科學及自然護理總監鄭睦奇表示，臭氧是一種強烈的氧化物，有如水中的漂白水，低濃度臭氧也能刺激眼睛、鼻和咽喉，在高水平時會增加人體呼吸系統受感染的風險，以及可加劇呼吸系統疾病如哮喘病。


他續說，臭氧是二次污染物，由太陽的紫外光與氮氧化物產生作用而形成，因東涌地勢空曠，市區的汽車排放污染物後，在風向配合下飄至東涌，加上陽光照射，形成臭氧，以致成為東涌的主要污染物。綠色力量翻查環保署過去14年的空氣質素數據後發現，東涌自2000年以來，錄得空氣污染指數逾100的「甚高」時數及日數，分別為724小時及213日，是各區之冠；東涌在213日錄得空氣污染指數超標的日子之中，有174日的主要污染物是臭氧，佔整體日子82%。