新聞類別
財經
詳情#
【明報專訊】恒指破頂而上，調整後再升的走勢符合預期，而隨着時間前進，目標水平由23,500點稍為上移至23,600點。未來以大成交或乾升形式向上都不太重要，反而出現大成交回落，便要提高警覺，尤其若未能打破大型上落格局，現水平值博率已不高。
成交超20天平均一成 市底向好
恒指高開89點後回軟，一度倒跌，但很快重拾升軌，午後最多升243點，高見23,360點回順，收市報23,315點，升198點或0.86%。大市成交602億元，高於20天平均約一成。據《明報》港股數據庫，升跌比率66比34，上升比例近10日有6日高於50%，市底保持向好趨勢；升逾3%、跌逾3%佔比約一成，陽燭對陰燭為58比42，買盤積極但動力一般，與此同時沽壓也不大。
內地上月PPI收窄，連同早前公布PMI數據理想，顯示製造業環境有所改善，帶動周期性行業如原材料、工業製品等做好，升幅超過1%，在一眾行業中表現居前，但行業只有約六成股份上升，買盤亦非全面積極（表1），要小心後勁不繼。原材料中以紙業表現較佳，行業又可受惠人民幣跌勢喘定，其中兩大龍頭玖紙（2689）及理文造紙（2314）波幅夠大，留意該兩股已足夠。
近一年來，玖紙相對理文股價（見圖），時而跑贏、時而跑輸，但上升或反彈時候大多可以跑贏（相對股價上升）（圖A、B位置），回落或下滑時跑輸，則升得多、跌得深，打回原形，故此相信紙股短期見底，玖紙較為值博。事實上，該兩股有扭轉跌勢迹象，玖紙料50天線有支持，可於5.4元以下吸納。
建築航空股 20天線關鍵
若論全面向好，以中資金融、建築及材料、航空有約八成以上股份呈陽燭收市，買盤最為積極，但不少建築、航空股昨天才升穿20天線（表2），要留意是否可以企穩20天線之上，以確認寬度是否出現改善。建築及航空中以中鐵（0390）及東方航空（0670）表現跑贏同業較為可取。
[劉思明 數據尋寶]
成交超20天平均一成 市底向好
恒指高開89點後回軟，一度倒跌，但很快重拾升軌，午後最多升243點，高見23,360點回順，收市報23,315點，升198點或0.86%。大市成交602億元，高於20天平均約一成。據《明報》港股數據庫，升跌比率66比34，上升比例近10日有6日高於50%，市底保持向好趨勢；升逾3%、跌逾3%佔比約一成，陽燭對陰燭為58比42，買盤積極但動力一般，與此同時沽壓也不大。
內地上月PPI收窄，連同早前公布PMI數據理想，顯示製造業環境有所改善，帶動周期性行業如原材料、工業製品等做好，升幅超過1%，在一眾行業中表現居前，但行業只有約六成股份上升，買盤亦非全面積極（表1），要小心後勁不繼。原材料中以紙業表現較佳，行業又可受惠人民幣跌勢喘定，其中兩大龍頭玖紙（2689）及理文造紙（2314）波幅夠大，留意該兩股已足夠。
近一年來，玖紙相對理文股價（見圖），時而跑贏、時而跑輸，但上升或反彈時候大多可以跑贏（相對股價上升）（圖A、B位置），回落或下滑時跑輸，則升得多、跌得深，打回原形，故此相信紙股短期見底，玖紙較為值博。事實上，該兩股有扭轉跌勢迹象，玖紙料50天線有支持，可於5.4元以下吸納。
建築航空股 20天線關鍵
若論全面向好，以中資金融、建築及材料、航空有約八成以上股份呈陽燭收市，買盤最為積極，但不少建築、航空股昨天才升穿20天線（表2），要留意是否可以企穩20天線之上，以確認寬度是否出現改善。建築及航空中以中鐵（0390）及東方航空（0670）表現跑贏同業較為可取。
[劉思明 數據尋寶]
留言 (0)
