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【明報專訊】恒指破頂而上,調整後再升的走勢符合預期,而隨着時間前進,目標水平由23,500點稍為上移至23,600點。未來以大成交或乾升形式向上都不太重要,反而出現大成交回落,便要提高警覺,尤其若未能打破大型上落格局,現水平值博率已不高。
成交超20天平均一成 市底向好
恒指高開89點後回軟,一度倒跌,但很快重拾升軌,午後最多升243點,高見23,360點回順,收市報23,315點,升198點或0.86%。大市成交602億元,高於20天平均約一成。據《明報》港股數據庫,升跌比率66比34,上升比例近10日有6日高於50%,市底保持向好趨勢;升逾3%、跌逾3%佔比約一成,陽燭對陰燭為58比42,買盤積極但動力一般,與此同時沽壓也不大。
內地上月PPI收窄,連同早前公布PMI數據理想,顯示製造業環境有所改善,帶動周期性行業如原材料、工業製品等做好,升幅超過1%,在一眾行業中表現居前,但行業只有約六成股份上升,買盤亦非全面積極(表1),要小心後勁不繼。原材料中以紙業表現較佳,行業又可受惠人民幣跌勢喘定,其中兩大龍頭玖紙(2689)及理文造紙(2314)波幅夠大,留意該兩股已足夠。
近一年來,玖紙相對理文股價(見圖),時而跑贏、時而跑輸,但上升或反彈時候大多可以跑贏(相對股價上升)(圖A、B位置),回落或下滑時跑輸,則升得多、跌得深,打回原形,故此相信紙股短期見底,玖紙較為值博。事實上,該兩股有扭轉跌勢迹象,玖紙料50天線有支持,可於5.4元以下吸納。
建築航空股 20天線關鍵
若論全面向好,以中資金融、建築及材料、航空有約八成以上股份呈陽燭收市,買盤最為積極,但不少建築、航空股昨天才升穿20天線(表2),要留意是否可以企穩20天線之上,以確認寬度是否出現改善。建築及航空中以中鐵(0390)及東方航空(0670)表現跑贏同業較為可取。
[劉思明 數據尋寶]
成交超20天平均一成 市底向好
恒指高開89點後回軟,一度倒跌,但很快重拾升軌,午後最多升243點,高見23,360點回順,收市報23,315點,升198點或0.86%。大市成交602億元,高於20天平均約一成。據《明報》港股數據庫,升跌比率66比34,上升比例近10日有6日高於50%,市底保持向好趨勢;升逾3%、跌逾3%佔比約一成,陽燭對陰燭為58比42,買盤積極但動力一般,與此同時沽壓也不大。
內地上月PPI收窄,連同早前公布PMI數據理想,顯示製造業環境有所改善,帶動周期性行業如原材料、工業製品等做好,升幅超過1%,在一眾行業中表現居前,但行業只有約六成股份上升,買盤亦非全面積極(表1),要小心後勁不繼。原材料中以紙業表現較佳,行業又可受惠人民幣跌勢喘定,其中兩大龍頭玖紙(2689)及理文造紙(2314)波幅夠大,留意該兩股已足夠。
近一年來,玖紙相對理文股價(見圖),時而跑贏、時而跑輸,但上升或反彈時候大多可以跑贏(相對股價上升)(圖A、B位置),回落或下滑時跑輸,則升得多、跌得深,打回原形,故此相信紙股短期見底,玖紙較為值博。事實上,該兩股有扭轉跌勢迹象,玖紙料50天線有支持,可於5.4元以下吸納。
建築航空股 20天線關鍵
若論全面向好,以中資金融、建築及材料、航空有約八成以上股份呈陽燭收市,買盤最為積極,但不少建築、航空股昨天才升穿20天線(表2),要留意是否可以企穩20天線之上,以確認寬度是否出現改善。建築及航空中以中鐵(0390)及東方航空(0670)表現跑贏同業較為可取。
[劉思明 數據尋寶]
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