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【明報專訊】美國聯合航空一架由夏威夷飛往加州的客機，上月底在太平洋上空差點和一架全美航空客機相撞，聯航客機為了避免相撞，1分鐘內急降180米。有指當時兩機上有近600名乘客，如果相撞，很可能會成為人類史上最嚴重空難。
僅距3.5公里 1分鐘急降180米
由夏威夷飛往加州洛杉磯的聯航客機，在4月25日於太平洋上空爬升至正常高度後不久，機長看到一架飛機迎面而來，機上的警報同時響起。為了避免相撞，機長緊急降低飛行高度，短短1分鐘驟降180米，當時兩機只相距3.5公里，如按正常時速約800公里飛行速度計算，不用10秒就會相撞。報道稱，空中交通控制員將兩機安排在同一航道飛行，暫時未知原因。
乘客感飄浮 「機長如駕戰機」
當時身處聯航客機上的作家湯森（Kevin Townsend）表示，事發突然，他感到身體飄浮，被安全帶勒住，而後面則傳出餐車碰撞的巨響。他形容當時機長的駕駛方法猶如駕駛戰機。他估計，當時兩機乘客有590人，如果全部喪生，將成為史上最嚴重空難。兩間航空公司都拒絕公布當時機上人員名單。
人類史上最嚴重的空難發生在1977年，西班牙特內里費島機場兩架波音747在機場相撞，導致兩機583人罹難。以往也曾發生類似的空中驚魂事件。去年有3架飛機差點就在美國華盛頓列根國家機場空中相撞，2012年一架日本客機也差點在空中撞上一架貨機。
（綜合報道）
僅距3.5公里 1分鐘急降180米
由夏威夷飛往加州洛杉磯的聯航客機，在4月25日於太平洋上空爬升至正常高度後不久，機長看到一架飛機迎面而來，機上的警報同時響起。為了避免相撞，機長緊急降低飛行高度，短短1分鐘驟降180米，當時兩機只相距3.5公里，如按正常時速約800公里飛行速度計算，不用10秒就會相撞。報道稱，空中交通控制員將兩機安排在同一航道飛行，暫時未知原因。
乘客感飄浮 「機長如駕戰機」
當時身處聯航客機上的作家湯森（Kevin Townsend）表示，事發突然，他感到身體飄浮，被安全帶勒住，而後面則傳出餐車碰撞的巨響。他形容當時機長的駕駛方法猶如駕駛戰機。他估計，當時兩機乘客有590人，如果全部喪生，將成為史上最嚴重空難。兩間航空公司都拒絕公布當時機上人員名單。
人類史上最嚴重的空難發生在1977年，西班牙特內里費島機場兩架波音747在機場相撞，導致兩機583人罹難。以往也曾發生類似的空中驚魂事件。去年有3架飛機差點就在美國華盛頓列根國家機場空中相撞，2012年一架日本客機也差點在空中撞上一架貨機。
（綜合報道）
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