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【明報專訊】上周四(17日)推介的亞太衛星(1045)終於起動,周三(23日)單日抽升一成,至今累升近8%。走勢上,股價上破20天線,昨日出現「後抽」,升勢未受破壞可續持有,維持目標價於10元不變,止蝕上移至8元。今日延續軍工主題,推介中航科工(2357)。
公司主要產銷直升機、教練機及其他航空產品,去年其子公司哈飛股份已完成資產重組,收購包括天津直升機在內的三家直升機公司,有助中航科工進入快速增長及利潤率較高的民用直升機市場。隨着中央加快開放低空空域,民用直升機市場勢必快速擴張,前景值得憧憬。
民用直升機市場可憧憬
早前母公司中航工業和空中巴士直升機公司簽訂EC175/AC352型直升機項目合作協議,EC175/AC352型直升機為中歐雙方共同投資開發,據了解,未來20年產量達1000架。作為中航工業旗下專注生產民用直升機整機的子公司,哈飛定可取得部分訂單,中航科工亦可間接受益。
公司2013年純利按年增長7%至7.1億元人民幣,市場估計2014年經調整純利為8.4億元人民幣,增速加快至18%,預測市盈率24.3倍。走勢上,股價於4.1元水平營造小雙底,昨日上破4.5元頸線,升勢料未完結,上望5.1元,失守4.07元止蝕。
(筆者為證監會持牌人士;無持有上述股份)
新鴻基金融 高級證券分析員
[李惠嫻 焦點股]
公司主要產銷直升機、教練機及其他航空產品,去年其子公司哈飛股份已完成資產重組,收購包括天津直升機在內的三家直升機公司,有助中航科工進入快速增長及利潤率較高的民用直升機市場。隨着中央加快開放低空空域,民用直升機市場勢必快速擴張,前景值得憧憬。
民用直升機市場可憧憬
早前母公司中航工業和空中巴士直升機公司簽訂EC175/AC352型直升機項目合作協議,EC175/AC352型直升機為中歐雙方共同投資開發,據了解,未來20年產量達1000架。作為中航工業旗下專注生產民用直升機整機的子公司,哈飛定可取得部分訂單,中航科工亦可間接受益。
公司2013年純利按年增長7%至7.1億元人民幣,市場估計2014年經調整純利為8.4億元人民幣,增速加快至18%,預測市盈率24.3倍。走勢上,股價於4.1元水平營造小雙底,昨日上破4.5元頸線,升勢料未完結,上望5.1元,失守4.07元止蝕。
(筆者為證監會持牌人士;無持有上述股份)
新鴻基金融 高級證券分析員
[李惠嫻 焦點股]
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