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【明報專訊】法國巴黎空氣污染嚴重,昨起試行汽車車牌單雙數輪流行駛措施,周一只限車牌尾數為單數車行駛,的士司機預期生意會大增。
的士司機料生意大增
巴黎昨出動7000警察在60個檢查站,監督只准車牌尾數是單數的車輛上路,車牌尾數是雙數的汽車昨可免費泊車。這限制由當地時間周一上午5時半起至午夜12時,在巴黎及22個鄰近地區實施。若空氣污染持續,周二會繼續實施,轉為允許車牌尾數為雙數的汽車行駛。電動車、混能車及載有3人以上的車輛,不受這限制。違反新措施者會即時被罰款22歐元。
數以千計車主在限車令下要改搭公共交通工具,部分人為避免在繁忙時間迫車,寧願乘搭的士,有的士司機預期顧客會增加。
當局是在巴黎與近郊地區的空氣污染粒子連續5天超過安全標準後宣布上述管制,是該市近17年首度採取相關措施。有網民質疑,類似措施曾在意大利米蘭和墨西哥城實行過,但未奏效,人們有許多應對措施,如借用在限制日不用車的朋友的汽車。法國汽車俱樂部協會批評限車令倉卒行事,會帶來混亂。但當局指1997年實施有關措施取得成效。
的士司機料生意大增
巴黎昨出動7000警察在60個檢查站,監督只准車牌尾數是單數的車輛上路,車牌尾數是雙數的汽車昨可免費泊車。這限制由當地時間周一上午5時半起至午夜12時,在巴黎及22個鄰近地區實施。若空氣污染持續,周二會繼續實施,轉為允許車牌尾數為雙數的汽車行駛。電動車、混能車及載有3人以上的車輛,不受這限制。違反新措施者會即時被罰款22歐元。
數以千計車主在限車令下要改搭公共交通工具,部分人為避免在繁忙時間迫車,寧願乘搭的士,有的士司機預期顧客會增加。
當局是在巴黎與近郊地區的空氣污染粒子連續5天超過安全標準後宣布上述管制,是該市近17年首度採取相關措施。有網民質疑,類似措施曾在意大利米蘭和墨西哥城實行過,但未奏效,人們有許多應對措施,如借用在限制日不用車的朋友的汽車。法國汽車俱樂部協會批評限車令倉卒行事,會帶來混亂。但當局指1997年實施有關措施取得成效。
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