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【明報專訊】馬來西亞航空MH370客機失蹤踏入第4日，7國參與海空搜索，這架載着乘客和機員合共239人的客機，宛如人間蒸發，突然無聲無息地消失；本港民航處證實，昨日下午，香港一架民航客機在越南頭頓東南方約60公里海域，距離馬航客機失蹤地點約500多公里，發現大量不明碎片， 已經向越南、吉隆坡及海南三亞的有關部門匯報，相信各方正在調查確認，一旦有結果，客機下落和乘客機員的命運就清楚了。馬航事故不少謎團待解，不過，有一個情况可以確定，就是馬航的安檢措施有漏洞，現在雖然不能證明事故與此有關，但是馬航或其他航空公司都應該檢視安檢措施，確保到位，使航空交通的安全得到更大保障。
馬國邊檢不夠嚴謹
持報失護照竟可登機
馬航MH370客機上周六未按原定時間（清晨6時半）在北京首都機場降落，隨後馬航公布與客機失去聯絡，「失聯」到本報今晨截稿，已經超過60小時，包括越南、中國、馬來西亞、美國等7個國家參與搜索，原本越南發現海面有油污，經化驗後證實並非客機所用燃料，另外，發現類似舷窗的漂浮物，經分析並非客機殘骸；所以，一度認為可查悉客機下落的線索，相繼中斷，搜索重回原點，本港客機發現的大量碎片若與事故有關，這宗事故就有真相大白之日。
這宗馬航事故，性質尚待調查釐清。2009年6月，法國航空公司一架A330客機發生空難，機上216名乘客和12名機組人員遇難，就表面情况，這宗法航空難與今次馬航事故，有相似之處，而法航空難當年要3年時間才得出調查結果，認定技術故障和人為因素導致客機失事。這次馬航事故，若海面發現的大量碎片是反映飛機解體，則相關調查也需假以時日，才可以知道原因，汲取教訓。不過，有一種情况毋須調查，現在就有參考價值以加強航空安全，就是對乘客的安全檢查。
馬航事故謎團待解，不過，有一個缺失清晰無誤，就是兩名歐洲人在泰國失去的護照，卻被人用作登上肇事馬航客機。這兩名歐洲人，一名是意大利人，一名是奧地利人，他們在泰國失去護照之後已經報失，馬來西亞內政部官員證實，兩名亞洲面孔的人士分別以這兩本報失護照，登上MH370客機，情况使吉隆坡國際機場邊檢部門遭到輿論抨擊。雖然馬來西亞民航局其後表示，兩名持意大利和奧地利報失護照登上失蹤馬航客機的男子，看來不似亞洲人，「修正」了內務部官員的說法；不過，這個分歧，只是進一步反映馬國政府部門處理此事的不協調，並無否定報失護照被用作登上馬航客機的事實。
問題護照折射犯罪事件？
值得各國跟進對應
由於這個發現，使航機失蹤蒙上客機被騎劫和恐怖襲擊的陰影。這次事故，是否與報失護照有關，尚待查明，不過，馬國邊檢人員執行安檢工作的馬虎，使人驚訝。國際刑警組織表示，國際刑警組織數據庫已經收錄了超過4000萬個失竊護照的資料，馬航顯然未利用有關資料查證；另外，馬航公布的機上乘客名單，其中有乘客的護照號碼與福州福清一名俞姓男子持有的護照相同，俞的護照並未失去，而馬航公布的護照姓名另有其人。
從國際刑警組織的關注和俞姓男子護照的情况，暴露兩個問題。一是馬國邊檢對護照的檢查，不夠嚴謹，美國聯邦調查局（FBI）的官員透露，過去有恐怖分子偽造護照避過身分檢查，因此失竊護照涉及犯罪事件，絕非不可能。今次馬國邊檢未能發現的護照問題，肯定是漏洞，可能被人利用來危害航機安全。另外，反恐專家對馬航今次事故，不傾向認為涉及恐怖襲擊，然則，一班航機之上，為何起碼出現3宗問題護照，馬航檢查寬鬆與其航班路線，會否被一些人利用從事其他罪案，值得馬國和相關國家注意。
馬國已經表示會全面檢討機場保安程序，以改善目前的情况。除了馬國，其他國家地區也應該從馬國邊檢保安漏洞，檢視是否有類似情况，例如，邊檢（本港是入境事務處）和各國航空公司，檢查旅客的護照時，是否有利用國際刑警組織的數據庫對照，以確定不涉違法活動，若過去做法與馬國一樣，則在這次事故之後，就有必要匡正，厲行要求查核對照，以確保不為恐怖分子或是不法之徒所乘，使航空交通與罪案絕緣而變得更安全。
歡迎回應 editorial@mingpao.com
馬國邊檢不夠嚴謹
持報失護照竟可登機
馬航MH370客機上周六未按原定時間（清晨6時半）在北京首都機場降落，隨後馬航公布與客機失去聯絡，「失聯」到本報今晨截稿，已經超過60小時，包括越南、中國、馬來西亞、美國等7個國家參與搜索，原本越南發現海面有油污，經化驗後證實並非客機所用燃料，另外，發現類似舷窗的漂浮物，經分析並非客機殘骸；所以，一度認為可查悉客機下落的線索，相繼中斷，搜索重回原點，本港客機發現的大量碎片若與事故有關，這宗事故就有真相大白之日。
這宗馬航事故，性質尚待調查釐清。2009年6月，法國航空公司一架A330客機發生空難，機上216名乘客和12名機組人員遇難，就表面情况，這宗法航空難與今次馬航事故，有相似之處，而法航空難當年要3年時間才得出調查結果，認定技術故障和人為因素導致客機失事。這次馬航事故，若海面發現的大量碎片是反映飛機解體，則相關調查也需假以時日，才可以知道原因，汲取教訓。不過，有一種情况毋須調查，現在就有參考價值以加強航空安全，就是對乘客的安全檢查。
馬航事故謎團待解，不過，有一個缺失清晰無誤，就是兩名歐洲人在泰國失去的護照，卻被人用作登上肇事馬航客機。這兩名歐洲人，一名是意大利人，一名是奧地利人，他們在泰國失去護照之後已經報失，馬來西亞內政部官員證實，兩名亞洲面孔的人士分別以這兩本報失護照，登上MH370客機，情况使吉隆坡國際機場邊檢部門遭到輿論抨擊。雖然馬來西亞民航局其後表示，兩名持意大利和奧地利報失護照登上失蹤馬航客機的男子，看來不似亞洲人，「修正」了內務部官員的說法；不過，這個分歧，只是進一步反映馬國政府部門處理此事的不協調，並無否定報失護照被用作登上馬航客機的事實。
問題護照折射犯罪事件？
值得各國跟進對應
由於這個發現，使航機失蹤蒙上客機被騎劫和恐怖襲擊的陰影。這次事故，是否與報失護照有關，尚待查明，不過，馬國邊檢人員執行安檢工作的馬虎，使人驚訝。國際刑警組織表示，國際刑警組織數據庫已經收錄了超過4000萬個失竊護照的資料，馬航顯然未利用有關資料查證；另外，馬航公布的機上乘客名單，其中有乘客的護照號碼與福州福清一名俞姓男子持有的護照相同，俞的護照並未失去，而馬航公布的護照姓名另有其人。
從國際刑警組織的關注和俞姓男子護照的情况，暴露兩個問題。一是馬國邊檢對護照的檢查，不夠嚴謹，美國聯邦調查局（FBI）的官員透露，過去有恐怖分子偽造護照避過身分檢查，因此失竊護照涉及犯罪事件，絕非不可能。今次馬國邊檢未能發現的護照問題，肯定是漏洞，可能被人利用來危害航機安全。另外，反恐專家對馬航今次事故，不傾向認為涉及恐怖襲擊，然則，一班航機之上，為何起碼出現3宗問題護照，馬航檢查寬鬆與其航班路線，會否被一些人利用從事其他罪案，值得馬國和相關國家注意。
馬國已經表示會全面檢討機場保安程序，以改善目前的情况。除了馬國，其他國家地區也應該從馬國邊檢保安漏洞，檢視是否有類似情况，例如，邊檢（本港是入境事務處）和各國航空公司，檢查旅客的護照時，是否有利用國際刑警組織的數據庫對照，以確定不涉違法活動，若過去做法與馬國一樣，則在這次事故之後，就有必要匡正，厲行要求查核對照，以確保不為恐怖分子或是不法之徒所乘，使航空交通與罪案絕緣而變得更安全。
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