張炳良：港鐵擠迫情況須正視

【香港政府新聞網】
運輸及房屋局局長張炳良表示，港鐵繁忙時段的擠迫情況必須正視，但不同時段不同車站的情況不同。港鐵在訊號系統及月台設計許可下會盡量增加班次，但若某些路段短期內訊號系統不能提升，增班便有限制。

 

張炳良今日向傳媒說，拆除部分座位以增車廂容量是可考慮的方向，但一些立法會議員認為不應這樣做，當局將聆聽社會意見。另外，有些時段車廂空間較多，可考慮以晨早優惠安排鼓勵乘客選用，但詳情仍須研究，當中可參考其他國家的做法。

 

他回應有關公屋輪候冊的提問時指，輪候冊人數與長遠房屋策略委員會早前估計未來十年的需求沒有直接關係。長策會主要估計未來十年因分戶和組織新家庭等原因而新增的住戶數目，亦包括居住環境惡劣的家庭數目和因重建而需增加的新單位，有關總數每年更新。

 

政府希望維持長者和家庭申請者平均輪候約三年，但計分制下非長者單身人士則沒這目標。他們的輪候時間較長，可編配時入息及其他方面或已不符資格，審計署和立法會帳目委員會均建議定期檢視這些人士的資格。

 

張炳良說，未來十年47萬總供應和當中六成為公營房屋，目前仍是恰當指標，但長遠會留意變化。當局每年按消費物價等經濟數據調整輪候冊的入息和資產限額，更多人士倘因此符合公屋資格，政府亦會致力滿足需求。