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【明報專訊】中日兩國正就釣魚台主權問題爭持不下之際，日本自衛隊着手制訂應對外國飛機「侵犯領空」時的操作手冊，根據操作手冊，自衛隊若發現中國軍機侵入領空，將起飛2架F15夾在中方飛機的兩側，強迫其降落在附近的日本機場上，而對方飛行員則會交給沖繩縣警察拘捕。有軍事專家指出，日方的這一計劃很有挑釁性，容易觸發空戰，且F15機動性能不如中國的殲10，可行性不大。
擬派F15夾擊 海保配合拘捕
日本《產經新聞》引述自衛隊人士表示，手冊中規定指，應把「入侵日本領空」外國飛機引導至境內強制着陸，考慮經常接近日本防空識別圈的中國殲10戰機燃料充足，日戰機將把中國戰機引導迫降在釣魚島附近的石垣島或宮古島。手冊建議對每架中方殲10戰機，都採取2架F15左右平行飛行的方式，引導其降落。而同樣經常接近日本領空的中國運8預警機速度較慢，F15戰機與其長時間並列飛行有困難，因而要以2架F15反覆從後追逐誘導。如果遇到中方飛行員跳傘，則要海上保安廳出動配合，將飛行員交到沖繩縣警察，由後者逮捕。
報道指，自衛隊內也有聲音指出，僅僅與敵機並排飛行，並發射曳光彈作警告並不足夠迫使其降落，有必要修改武器使用權限，作出威嚇射擊，「給予敵機可能被擊落的危機感」。報道指出，日本空中自衛隊僅在1987年對前蘇聯的軍機進行過警告性射擊，但從未執行過強行着陸的任務。
自衛隊促改武器使用權增威嚇
日本新聞網評論稱，日空自的這一項針對中國戰鬥機等的強硬對處方案，毫無疑問將會加劇釣魚島附近海空領域的緊張局勢，並很可能誘發中日兩國戰機在迫降與反迫降過程中的擦槍走火。
澳門國際軍事學會會長黃東對本報表示，除非中方飛機出現故障，否則日方幾乎不可能強迫中方降落。他說，左右平行飛行是很挑釁的行動，殲10飛行員的第一反應必然是掉頭反追蹤日方飛機，雙方很易爆發空戰。他又指出，殲10的水平機動性優於F15，在近距離空戰中很容易擺脫日方追蹤。而運8改預警機攜帶高度機密，出動時一般會有戰機護航，且同時會釋放電子信號干擾F15雷達。黃東指出，由於日方從未成功使他國飛機強制着陸，因而有理由相信日方飛行員這方面的訓練水平有限。
日兩訓練機太平洋上空擦撞
另據日本放送協會（NHK）報道，昨晨11時許，兩架日本「川崎T-4」教練機訓練途中離本州島空軍基地東南45公里的太平洋上空發生擦撞。當時兩架飛機正在進行航空表演的列隊訓練，所幸兩架飛機上的三名飛行員無人受傷。空軍基地已中止目前的訓練調查事件。
■明報報料熱線﹕inews@mingpao.com / 9181 4676
擬派F15夾擊 海保配合拘捕
日本《產經新聞》引述自衛隊人士表示，手冊中規定指，應把「入侵日本領空」外國飛機引導至境內強制着陸，考慮經常接近日本防空識別圈的中國殲10戰機燃料充足，日戰機將把中國戰機引導迫降在釣魚島附近的石垣島或宮古島。手冊建議對每架中方殲10戰機，都採取2架F15左右平行飛行的方式，引導其降落。而同樣經常接近日本領空的中國運8預警機速度較慢，F15戰機與其長時間並列飛行有困難，因而要以2架F15反覆從後追逐誘導。如果遇到中方飛行員跳傘，則要海上保安廳出動配合，將飛行員交到沖繩縣警察，由後者逮捕。
報道指，自衛隊內也有聲音指出，僅僅與敵機並排飛行，並發射曳光彈作警告並不足夠迫使其降落，有必要修改武器使用權限，作出威嚇射擊，「給予敵機可能被擊落的危機感」。報道指出，日本空中自衛隊僅在1987年對前蘇聯的軍機進行過警告性射擊，但從未執行過強行着陸的任務。
自衛隊促改武器使用權增威嚇
日本新聞網評論稱，日空自的這一項針對中國戰鬥機等的強硬對處方案，毫無疑問將會加劇釣魚島附近海空領域的緊張局勢，並很可能誘發中日兩國戰機在迫降與反迫降過程中的擦槍走火。
澳門國際軍事學會會長黃東對本報表示，除非中方飛機出現故障，否則日方幾乎不可能強迫中方降落。他說，左右平行飛行是很挑釁的行動，殲10飛行員的第一反應必然是掉頭反追蹤日方飛機，雙方很易爆發空戰。他又指出，殲10的水平機動性優於F15，在近距離空戰中很容易擺脫日方追蹤。而運8改預警機攜帶高度機密，出動時一般會有戰機護航，且同時會釋放電子信號干擾F15雷達。黃東指出，由於日方從未成功使他國飛機強制着陸，因而有理由相信日方飛行員這方面的訓練水平有限。
日兩訓練機太平洋上空擦撞
另據日本放送協會（NHK）報道，昨晨11時許，兩架日本「川崎T-4」教練機訓練途中離本州島空軍基地東南45公里的太平洋上空發生擦撞。當時兩架飛機正在進行航空表演的列隊訓練，所幸兩架飛機上的三名飛行員無人受傷。空軍基地已中止目前的訓練調查事件。
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