【明報專訊】旺角西洋菜南街，可能是「街知巷聞」所介紹過的人流最多的一條街。
說到西洋菜街，自不然想起陳滅的一首詩《說不出的未來》（節錄）︰
世界就是這樣，不用問，還要這樣繼續下去
不會有我們的歌或城市的歌，什麼改變了都不用問
寬頻人、信用人、保險人、問卷人還有電器人和車牌人
夜了是時候收起易拉架廣告，變回自己來嘯聚
這裡是旺角，西洋菜街、通菜街、豉油街
夜了會有更多十年前的人，透過選曲機去想像
昔日曾唱過那說不出的未來；但未來已變成一張合約
近十三年來晚晚五光十色，集合眾人的欲望在流動的地方，因着對附近居民的滋擾，又或是一些難以驗證的原因，即將又變回平日行車，假日才是行人話事的行人專用區。
周前，油尖旺區議會經投票後，一致通過將屬「試驗性質」的旺角行人專用區開放時間，從一星期七日，縮減至星期六日及公眾假期。理由是附近居民難以承受噪音，以及易拉架阻街等問題難以解決。一條街上，有行人、表演者、樓上住戶及商戶等等。如果一人有一個夢想，那又如何平衡各方面利益與願望？
若不是經過修理鐘表檔口老闆C先生（他說不要寫他的名字，否則會被抄牌云云），提起他檔口門前本來就是到愛民邨的小巴站，記者幾乎想不起十多年前到旺角逛街時，在行人道上走兩步便要走到馬路，又或在車與車之間的罅隙之間過馬路的情景。
試驗場之成敗得失
不少人都曾在「菜街」（西洋菜南街的暱稱）留低過青春的腳印﹙或腳毛﹚。到荷李活商場買唱片、樓上書店買書，在「Body shop門口等」，食許留山，還有年廿九年三十晚變身成為年宵市場——曾在某車仔檔發現一大堆日本版及白板CD……都是陳年記憶。經常被投訴「擾民」的好戲量劇團，近年少有在街上出現。近一星期的晚上也不見法輪功檔攤。街上商舖成行成市是金行、化粧品店、時裝店……跟攝影記者失散了，電話中說︰「我在周X福門前」，他反問︰「邊間周X福？一街都係周X福喎。」
同時間，行人專用區造就西洋菜南街成為賣藝人的旺點。街頭藝人唱的都是七八九十年代的時代曲、老歌。觀眾中有街坊，有旅客。街上偶爾傳來一些滿有內地情懷而我說不出歌名的國語歌，令人有置身內地二三線城市的廣場的感覺。是的，內地城市總有個「人民廣場」，但香港這個尺金寸土之地，如果想要一個晚上可以讓市民散散步、透透氣，又能夠讓街頭藝人表演的「市民廣場」，卻顯得大想頭。
似乎當區居民都是滿腔恨怨，但旺角行人專用區作為一個公共空間的試驗場，當中成敗得失，值得細心檢視。
滋擾
1. 你的嗓音，我的噪音
鐘表檔主C先生擺檔差不多四十年，從前檔口前是往何文田愛民邨的小巴總站，吸廢氣對他來說是平常事。2000年起西洋菜街劃定為行人專用區，小巴站搬離，汽車流量減少，人車爭路和空氣污染問題都減輕了，但新問題亦隨之而來。「我每天下午來到這裏，坐至晚上九時十時。那些表演藝人的音響愈用愈靚。他們每晚這樣唱，我真係頭都痛埋。」C先生說，「假使是遊客，當然希望可以看到新奇的表演，他們看完便會走。但樓上住戶每天都受到噪音困擾」。
西洋菜南街原本雙線行車，兩邊是商業及住宅大廈。行人專用區紓緩了空氣污染，卻帶來了聲音污染。「自有人來賣藝開始便有街坊投訴。新近有一對搬到這區不久的夫婦，BB 出生不久，每晚聽到樓下的揚聲器播出的音樂便哭，哭得媽媽要將BB帶回外家居住。但BB每次回家又大哭，搞到一家人都很大壓力。」有沒有不用一刀切的方法？當區區議員仇振輝說，區內居住的不少是老街坊，晚上八九時便會就寢，是以，即使就街頭表演時間設限，譬如提早至十時，也是無用。
2. 集團式易拉架
另一滋擾是街頭的「易拉架」問題。以登打士街至山東街一段的西洋菜南街為例，街道兩邊總共放滿了四行廣告宣傳的「易拉架」，大多由附近商場及商業大廈的商舖擺放，擺放位置由「專人」看管。「在這裏擺放易拉架已成一盤利益龐大的生意。有集團在街上霸佔地方，又或是商戶聘請『專人』看管易拉架。商戶自然要付費。」
突擊檢查前自動失蹤
油尖旺區區議員陳偉強指出，負責檢控的政府部門是食環署，但附近街坊留意到每當食環署作突擊檢查時，易拉架的看管人總像「未卜先知」的收架或失去影蹤，「如果政府部門有決心執法，每天都去巡查，自然能打擊易拉架阻街的情况」。
3. 宣傳根據地衝突不斷
除孕育街頭賣藝者，旺角行人專用區近年也成了政黨及政治團體的宣傳根據地，不少政黨都曾在這裏舉行座談會，政團之間因政見相異更不時爆發衝突。記憶猶新是今年九月愛港力的「反法輪功」事件、林慧思老師爆粗事件、立法會議員范國威在街頭舉辦簽名運動時遭退休漢揮拳相嚇、民間電台屢屢在這裏被控非法廣播……相對開放（或沒人管理）且人流密集的公共空間，固然成為各門各派各黨宣傳的必爭之地。陳偉強說，政府大幅縮減行人專用區的開放時間，自不然令人猜疑背後是否有政治動機。他批評，政府根本無決心去處理「菜街」作為公共空間的問題，「區議會曾向政府提議發牌給街頭藝人或修改法例，但政府都置若罔聞」。
「開放時間只得星期六日及公眾假期，可能會令這幾天的噪音及擠塞問題更惡劣。」
文 蔡琇莹
圖 葉家豪、蔡琇莹
編輯 沈可媛
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