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中國鐵路系統分三級長青網文章

2013年08月26日
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Submitted by 長青人 on 2013年08月26日 06:35
2013年08月26日 06:35
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財經
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【明報專訊】中國現行的軌道交通規劃始於2004年由國務院所批的《中長期鐵路網規劃》,當中提及要發展每小時200公里以上的高速鐵路及地區之間的城際客運系統;《規劃》於2008年修訂,一個由高鐵、城軌及地鐵構成的三級國家軌道交通網絡概念亦正式成型。


高鐵是以全國為佈局,跨越不同省份的軌道網絡。按照規劃會有「四縱四橫」共8條連接直轄市、省會城市及大中城市的長途高速鐵路,每條長度均在1000公里以上。例如武廣高鐵、京滬高鐵便是「四縱四橫」的一部分。城際軌道則是指建設於省內城市之間的交通網絡,或人口稠密地區如環渤海、珠三角、長三角的短途高速鐵路,長度一般在500公里以下,廣珠城軌、京津城際鐵路便屬於城軌系統。至於地鐵,則泛指城市內的軌道交通,像深圳地鐵、廣州地鐵等。


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