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【明報專訊】去年比亞迪(1211)艱難度日,幾大主營業務均遭遇盈利「插水」,營業利潤錄得虧損。幸得政府逾5億元(人民幣.下同)補助,才勉強得到正純利,但仍按年大跌94%。比亞迪預期今年盈利將改善,第一季純利按年升逾五成。
去年獲政府5億元補助 倖免虧損
比亞迪在截至去年底的全年錄得總收入444億元,按年下跌4.2%。三大業務的收入增速均不敵成本,盈利更無法覆蓋太陽能業務的虧損,去年比亞迪的營業利潤錄得3億元的虧損。但由於去年政府補助大增83%至5.5億元,比亞迪倖免於虧損,純利為8100萬元,不派股息。
E6電動車銷量 料大增至6000部
在汽車業務方面,去年內地汽車市場需求疲弱,比亞迪共售出42萬部車,較2011年下跌4%,收入增長1.1%至226億元。管理層對今年的汽車市場表示樂觀,認為持續兩年的低迷積累了大量需求,從去年第四季開始釋放。比亞迪早前預期今年汽車銷量將達50萬部。
在電動車方面,即將在港銷售的純電動車E6去年銷量約1700部,比亞迪表示經過幾年的宣傳,E6漸被市場接受,今年銷量將大增至6000部。
比亞迪的手機業務收入去年跌逾一成至172億元,主要由於蘋果、華為、諾基亞等主要客戶的銷售欠佳。
管理層在業績公告中說,去年是比亞迪3年調整期的最後一年,今年外圍環境復蘇,令比亞迪實現「二次騰飛」成為可能。從今年第一季的純利情况看,將較去年第一季的2700萬元升逾五成,主要得益於汽車銷量大增。
去年獲政府5億元補助 倖免虧損
比亞迪在截至去年底的全年錄得總收入444億元,按年下跌4.2%。三大業務的收入增速均不敵成本,盈利更無法覆蓋太陽能業務的虧損,去年比亞迪的營業利潤錄得3億元的虧損。但由於去年政府補助大增83%至5.5億元,比亞迪倖免於虧損,純利為8100萬元,不派股息。
E6電動車銷量 料大增至6000部
在汽車業務方面,去年內地汽車市場需求疲弱,比亞迪共售出42萬部車,較2011年下跌4%,收入增長1.1%至226億元。管理層對今年的汽車市場表示樂觀,認為持續兩年的低迷積累了大量需求,從去年第四季開始釋放。比亞迪早前預期今年汽車銷量將達50萬部。
在電動車方面,即將在港銷售的純電動車E6去年銷量約1700部,比亞迪表示經過幾年的宣傳,E6漸被市場接受,今年銷量將大增至6000部。
比亞迪的手機業務收入去年跌逾一成至172億元,主要由於蘋果、華為、諾基亞等主要客戶的銷售欠佳。
管理層在業績公告中說,去年是比亞迪3年調整期的最後一年,今年外圍環境復蘇,令比亞迪實現「二次騰飛」成為可能。從今年第一季的純利情况看,將較去年第一季的2700萬元升逾五成,主要得益於汽車銷量大增。
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