騰訊倡國家建無線寬頻

【明報專訊】旗下短信服務微信及QQ大受歡迎的騰訊（0700），近期屢遭內地三大電訊商圍剿，斥其服務佔用頻寬流量太大，更有意向騰訊徵收流量費。首次擔任全國人大廣東省代表的騰訊總裁馬化騰，昨日便趁兩會作出反擊，提出釜底抽薪建議，要求由政府介入建網絡，以減低用戶成本，更稱此舉是為了無線上網「要想富，先修路；要想強，先拆牆」。


昨日兩會廣東省開放會議，馬化騰雖沒有發言，但在提問環節被問到對於降低內地手機上網收費有何建議時卻顯得有備而來。他指出，手機上網收費貴，最大體現是「很多網民一到月尾都省着流量不用，一到月頭就像開閘一樣，這反映着他們的費用壓力比較大」。


「國家應該在這方面高瞻遠矚」

馬化騰認為，最大問題是無線互聯網是由電訊供應商建設，「這裏面的成本，靠幾家電訊商來做是很難承受的，必然會把這個成本轉嫁給消費者，這相對來說不是太公平」。他更說要「借這個場合呼籲」把無線互聯網視作跟公路、鐵路、機場、電網，公路、鐵路一樣的基礎設施，「國家應該在這方面高瞻遠矚，投入在這些基礎設施，把成本降下來，讓利於老百姓」。


最後，馬化騰強調，由國家去建無線互聯網的好處，就是「要想富，先修路；要想強，先拆牆」，意即把網絡搞好，就能令市場打破壟斷，讓網民受惠。


過去3個月，騰訊屢遭內地三大電訊商中移動、中聯通及中電信攻擊，指其微信及QQ等短信服務佔據了太多電訊商提供的頻寬流量（表）。


胡延平直斥電訊商「無恥行為」

中國DCCI互聯網數據研究中心創始人胡延平直斥，電訊商擬向騰訊收流量費是「無恥行為」，因為「第三方互聯網公司提供服務有助擴大手機上網用戶數量，電訊商已經從用戶收費獲利。」他形容電訊商就像一條高速路，「明明騰訊找到更多汽車行駛，讓他們可以收取更多路費，卻反過來說騰訊令他們塞車，要罰騰訊的錢，這不是無恥？」


網協：其他地方都是電訊商供應

對於馬化騰「絕地反擊」，呼籲由政府去將無線上網這條「私家路」變成「公家路」，胡延平十分贊同，表示可打破電訊壟斷局面，但認為現階段很難實現，「始終電訊商壟斷的利益太大，很難一時改變」。


不過，中國互聯網協會副理事長高新民對馬化騰的建議抱有異議，「政府負責部分建設還可以，網絡供應應該還是要靠電訊商，其他國家，像香港都是這樣運作」。


黃振豪、何曉勤、楊曦、陳子凌、李泉、麥俊、張聞文、楊歡、林迎 - 明報兩會採訪組 北京報道