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【明報專訊】目前本港面臨海運和航運人才荒,政府已先後設立5個培訓海事人才的獎學金或獎勵計劃,昨日再宣布加碼投放1億元成立「海運及空運人才培訓基金」,除整合上述5個海事人才培訓基金外,更首次將培訓飛機工程師等航空人才納入資助培訓計劃,希望吸引青年人投身海運和空運業,解決人才荒。資助細節有待公布。
合併現基金 首納飛機工程師
消息人士指出,現時本港飛機維修業欠400名技術員,海員等相關人才亦嚴重短缺。政府計劃合併現有5個海事人才基金,同時將航空業納入資助範圍,考慮日後撥款增加海、空運課程學額,以及資助業界進修,如資助飛機維修員報讀理大機械工程課程進修等,增加職訓局海事訓練學院的學額等。
目前政府設5個海事人才基金,如培訓海員、船長的「航海訓練獎勵計劃」,為實習生提供為期兩年、每月5000元資助;另有「船舶維修獎勵計劃」為學徒提供最多3年每月1500元資助,5個基金已資助約500人,涉及金額約1000萬元。
業界對計劃表示支持,港機工程行政總裁鄧健榮說,目前熟練和半熟練技術人才的短缺,正影響在港的航空服務供應商的發展能力。港機工程亦會繼續和培訓機構緊密合作,吸引人才加入航空業。國泰和港龍也對成立基金表歡迎,並敦促政府加快第三跑道建設,以維持競爭力。
合併現基金 首納飛機工程師
消息人士指出,現時本港飛機維修業欠400名技術員,海員等相關人才亦嚴重短缺。政府計劃合併現有5個海事人才基金,同時將航空業納入資助範圍,考慮日後撥款增加海、空運課程學額,以及資助業界進修,如資助飛機維修員報讀理大機械工程課程進修等,增加職訓局海事訓練學院的學額等。
目前政府設5個海事人才基金,如培訓海員、船長的「航海訓練獎勵計劃」,為實習生提供為期兩年、每月5000元資助;另有「船舶維修獎勵計劃」為學徒提供最多3年每月1500元資助,5個基金已資助約500人,涉及金額約1000萬元。
業界對計劃表示支持,港機工程行政總裁鄧健榮說,目前熟練和半熟練技術人才的短缺,正影響在港的航空服務供應商的發展能力。港機工程亦會繼續和培訓機構緊密合作,吸引人才加入航空業。國泰和港龍也對成立基金表歡迎,並敦促政府加快第三跑道建設,以維持競爭力。
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