比亞迪港售e6 料先進軍公共交通

【明報專訊】繼去年陸續與多國政府簽署電動公共交通銷售協議之後，比亞迪（1211）今年開拓電動車海外市場的計劃更加積極。其中純電動車e6將於3月在香港開售，亦爭取年內在英國倫敦、哥倫比亞等開售。比亞迪透露海外拓展均以進入公交系統作為「頭炮」。


比亞迪亞太汽車銷售事業部總經理劉學亮表示，比亞迪去年10月在香港引進K9電動大巴試運營，目前進展順利，預計能如期投入使用，並將於3月來港召開e6的上市介紹會。他透露目前開拓海外市場，都先進入當地的公交領域。這除了考慮目前電動車相對於汽油車，在私家車市場無價格優勢之外，還因為多國政府在推動電動公交方面態度積極，為比亞迪的電動的士和巴士提供基礎建設的協助和稅務優惠。


e6今年生產目標6000部

劉學亮稱，除香港外，比亞迪今年還會爭取在英國倫敦、南美的哥倫比亞等地區推出e6電動的士。但海外拓展計劃屢次推遲，劉表示儘管受到政府支持，但在一個新的國家推廣電動車、進行電網建設的過程中，會遇到很多比亞迪和當地政府都預料不到的問題，需要更長時間去處理。公司正面對來自混合動力等其他類型的新能源車的競爭，劉認為「新能源車的市場愈大，車型愈多，這個產業的發展才快，對比亞迪是好事」。


比亞迪去年e6的全球銷量約1700部，劉學亮表示e6的市場接受度提高了，有信心今年銷量將有數倍增長，比亞迪把e6今年的生產目標定為6000部。目前內地一部e6售價約37萬元（人民幣•下同），扣除政府補貼後至少也要25萬元。比亞迪汽車工程研究院副院長謝世濱表示，e6目前的生產成本高，主要是產量遠低於傳統汽油車。若日後產量逐步提升，成本和售價均會向傳統車靠近。