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【明報專訊】為回應香港反水貨客行動,內地公安機關在周一宣布停止向深圳市戶籍居民簽發赴香港的「一簽多行」簽注,改為「一周一行」,並指有關改變是應特區政府請求而作出的。很明顯,一周一行是希望遏止跨境走水貨活動,平息北區、屯門等地居民的不滿情緒。然而,由「一簽多行」收緊為「一周一行」,對打擊走水貨活動有效嗎?我認為不會收效。
走水貨其實是利用兩地的價格差進行套利,是一種「歷史悠久」且非常普遍的經濟行為,由於利之所在,走水貨難以禁絕,唯有在某些行政措施例如出入境管制方面收緊巡查,但即使這樣做也只能令走水貨活動稍為收歛;要禁絕固然絕無可能,連大規模減少也不容易。說過了,殺頭生意有人做,販運毒品在很多國家都是死罪,為何仍屢禁不絕?利之所在也。
大陸水客減 港人將補上
先看數字。據保安局長黎棟國在2013年1月向媒體透露,每日活躍於深港各口岸的水貨客達兩萬人,大陸人佔四成,香港人佔六成;「一簽多行」取消之後,大陸人走水貨難度大增,假設他們完全「消失」,但仍有六成香港人可以繼續走水貨;為了「補充人手」,當「一周一行」的消息仍未確認之前,上周日已傳出網上有「高價」每天600元大量招攬水貨客;換句話說,「一周一行」就算能即時減少四成水貨客,但經一輪補充生力軍,很快走水貨的人數又會恢復正常。
再看執法情况:即使媒體不斷報道走水貨如何猖獗,但被判罰的水貨客數目並不多,更沒有聽聞過兩地政府破獲什麼走水貨集團——雖然明知大規模的水貨活動背後必有集團式營運的組織操控;2012年7月,當時水貨問題已經佷嚴重,但特區政府透露該月只有6名水貨客判監;深圳在2012年8月則透露,該市嚴打水貨客,逾千港人被收監,數目比香港要多,但比起每日二、三萬人次的水貨客數量,仍是九牛一毛。
深港兩地對走水貨問題,可以說是束手無策。
[陳景祥 齊物論]
走水貨其實是利用兩地的價格差進行套利,是一種「歷史悠久」且非常普遍的經濟行為,由於利之所在,走水貨難以禁絕,唯有在某些行政措施例如出入境管制方面收緊巡查,但即使這樣做也只能令走水貨活動稍為收歛;要禁絕固然絕無可能,連大規模減少也不容易。說過了,殺頭生意有人做,販運毒品在很多國家都是死罪,為何仍屢禁不絕?利之所在也。
大陸水客減 港人將補上
先看數字。據保安局長黎棟國在2013年1月向媒體透露,每日活躍於深港各口岸的水貨客達兩萬人,大陸人佔四成,香港人佔六成;「一簽多行」取消之後,大陸人走水貨難度大增,假設他們完全「消失」,但仍有六成香港人可以繼續走水貨;為了「補充人手」,當「一周一行」的消息仍未確認之前,上周日已傳出網上有「高價」每天600元大量招攬水貨客;換句話說,「一周一行」就算能即時減少四成水貨客,但經一輪補充生力軍,很快走水貨的人數又會恢復正常。
再看執法情况:即使媒體不斷報道走水貨如何猖獗,但被判罰的水貨客數目並不多,更沒有聽聞過兩地政府破獲什麼走水貨集團——雖然明知大規模的水貨活動背後必有集團式營運的組織操控;2012年7月,當時水貨問題已經佷嚴重,但特區政府透露該月只有6名水貨客判監;深圳在2012年8月則透露,該市嚴打水貨客,逾千港人被收監,數目比香港要多,但比起每日二、三萬人次的水貨客數量,仍是九牛一毛。
深港兩地對走水貨問題,可以說是束手無策。
[陳景祥 齊物論]
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