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【明報專訊】「看到這一個月北京的毒霧天氣，慶幸自己前年退了房租，有孩子的朋友應撤到南方居住，演藝朋友反正到處拍戲，更不用死守北京，深圳好歹靠海，是好選擇。看這是南方的天色，也不比歐美，但可不是鍾南山所說比沙士還厲害的毒氣。」
「我相信各位北京的演藝朋友是時候考慮搬到深圳暫時住下來，尤其有孩子的，等北京處理好污染問題才搬回去，那裏冬天不冰寒，夏天也熱不死人，近海，再南也只是汪汪海洋，不見工廠。」
我連續發了以上兩條微博，有人以為我危言聳聽，但有小孩的朋友，尤其是Home Office的中產階級，還有從事在家創作的演藝人員，就算戶口在北京，也該到南方如珠海、深圳避個三五年，讓中央政府治理污染源頭才回去。
我兩星期前到北京做企業培訓，一下飛機，那燒焦味充斥在機場內，以為只是近郊農民燒煤球、砍柴枝才出現污染，巿中心會好點，誰知巿內外無一倖免，呆了一日一夜帶着那股味道回港，然後隔了幾天，更厲害的污染指數出來，基本意思是不宜人類居住，回港寫了上面兩段微博，朋友來電「媽媽聲」﹕「你十年前還叫我全家上去居住呢！」
對，我在沙士後差點舉家上去，後來因餐廳及培訓工作剛起步故不了了之，但十年前的北京，車沒那麽多，生活指數很低，樓房便宜，高級住宅才500元一呎，無錯！是港銀，租一間開放式西式公寓500呎，每個月才千多元人民幣，那單位當時才30萬人民幣，而藍天比香港的更藍，北京是移民城市，待人特別寬厚，就算現在一切不變，但那PM2.5的污染指數一出，一切都變得沒有意義。
香港深圳也不理想，可是好一點也是好，起碼對着大海吐口氣也清新點。
北京城的建設千百年來都以天朝格局視野為主，自己高高在上，萬邦來朝，只方便皇帝自己，我認為這種思維格局仍未改變，就算有心也乏力，比如道路網，現代城市的道路多以「X」互相連結，而北京城以中南海為中心，一環外拓一環，環與環不相連，上環下環就堵住了。
百萬輛汽車集體放毒
你想一想，在車廂以引擎廢氣自殺大概10分鐘就死定了，但500多萬輛汽車堵在路口一尺一尺的走，死亡的會是什麽？
北京城1978年路上的車才8萬輛，97年才過100萬輛，現在只要風向偏弱，就是城市在自殺了，因此遷都的話題又熱爆起來，要領導人搬離中南海是王權和民權的角力戰，如果中央遷都，把北京從政治城巿改為文化、旅遊之都，中國改革有望。
把毛主席紀念碑搬至他家鄉，在天安門再立學生英魂紀念碑，把思古幽情還給北京，把行政機關搬到河北，歷史的歸歷史，政治的歸政治。
一個領導人出外，封路攔車可讓路上幾十萬輛車動彈不得，同時放廢氣，這不是內政問題，而是國際事件了。空氣污染的唯一好處是不讓享有特權的人倖免，大官貴人、富二官三代跟市民一起受苦，但又如何呢！
誠信為什麽那麽重要？它不光是道德問題，你看自由行的旅客來買奶粉、看醫生、來定居，就因為他們相信香港斷不會欺騙消費者，不會為一兩張鈔票砸爛牌子。
環保不止是省錢，還因為我們是地球村上的人，有共同責任保護藍色大地。從北京的毒霧扯到香港的奶粉，看似風馬牛不相及，其實都源自制度的疏漏，公民權力的萎靡，寄語那些香港政協人士，你不為民請命也算了，切不可倒過來「砌我們生豬肉」，思想獨立與政治獨立是兩碼子的事。新春臨近，願你們有從上而來的平安。
作者為著名導演，愛家爸爸，育有3名兒女
張堅庭 ting56@gmail.com
「我相信各位北京的演藝朋友是時候考慮搬到深圳暫時住下來，尤其有孩子的，等北京處理好污染問題才搬回去，那裏冬天不冰寒，夏天也熱不死人，近海，再南也只是汪汪海洋，不見工廠。」
我連續發了以上兩條微博，有人以為我危言聳聽，但有小孩的朋友，尤其是Home Office的中產階級，還有從事在家創作的演藝人員，就算戶口在北京，也該到南方如珠海、深圳避個三五年，讓中央政府治理污染源頭才回去。
我兩星期前到北京做企業培訓，一下飛機，那燒焦味充斥在機場內，以為只是近郊農民燒煤球、砍柴枝才出現污染，巿中心會好點，誰知巿內外無一倖免，呆了一日一夜帶着那股味道回港，然後隔了幾天，更厲害的污染指數出來，基本意思是不宜人類居住，回港寫了上面兩段微博，朋友來電「媽媽聲」﹕「你十年前還叫我全家上去居住呢！」
對，我在沙士後差點舉家上去，後來因餐廳及培訓工作剛起步故不了了之，但十年前的北京，車沒那麽多，生活指數很低，樓房便宜，高級住宅才500元一呎，無錯！是港銀，租一間開放式西式公寓500呎，每個月才千多元人民幣，那單位當時才30萬人民幣，而藍天比香港的更藍，北京是移民城市，待人特別寬厚，就算現在一切不變，但那PM2.5的污染指數一出，一切都變得沒有意義。
香港深圳也不理想，可是好一點也是好，起碼對着大海吐口氣也清新點。
北京城的建設千百年來都以天朝格局視野為主，自己高高在上，萬邦來朝，只方便皇帝自己，我認為這種思維格局仍未改變，就算有心也乏力，比如道路網，現代城市的道路多以「X」互相連結，而北京城以中南海為中心，一環外拓一環，環與環不相連，上環下環就堵住了。
百萬輛汽車集體放毒
你想一想，在車廂以引擎廢氣自殺大概10分鐘就死定了，但500多萬輛汽車堵在路口一尺一尺的走，死亡的會是什麽？
北京城1978年路上的車才8萬輛，97年才過100萬輛，現在只要風向偏弱，就是城市在自殺了，因此遷都的話題又熱爆起來，要領導人搬離中南海是王權和民權的角力戰，如果中央遷都，把北京從政治城巿改為文化、旅遊之都，中國改革有望。
把毛主席紀念碑搬至他家鄉，在天安門再立學生英魂紀念碑，把思古幽情還給北京，把行政機關搬到河北，歷史的歸歷史，政治的歸政治。
一個領導人出外，封路攔車可讓路上幾十萬輛車動彈不得，同時放廢氣，這不是內政問題，而是國際事件了。空氣污染的唯一好處是不讓享有特權的人倖免，大官貴人、富二官三代跟市民一起受苦，但又如何呢！
誠信為什麽那麽重要？它不光是道德問題，你看自由行的旅客來買奶粉、看醫生、來定居，就因為他們相信香港斷不會欺騙消費者，不會為一兩張鈔票砸爛牌子。
環保不止是省錢，還因為我們是地球村上的人，有共同責任保護藍色大地。從北京的毒霧扯到香港的奶粉，看似風馬牛不相及，其實都源自制度的疏漏，公民權力的萎靡，寄語那些香港政協人士，你不為民請命也算了，切不可倒過來「砌我們生豬肉」，思想獨立與政治獨立是兩碼子的事。新春臨近，願你們有從上而來的平安。
作者為著名導演，愛家爸爸，育有3名兒女
張堅庭 ting56@gmail.com
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